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1-1. Système hybride
ATTENTION
■Précautions relatives aux accidents de la route
Observez les précautions suivantes pour réduire les risques de blessure.
●Rangez le véhicule sur le bas-côté de la route, placez le sélecteur de 1
vitesses en position “P”, engagez le frein de stationnement et désactivez
le système hybride.
●Ne touchez pas aux pièces, aux câbles et aux connecteurs sous haute
tension.
●Si des fils électriques sont à découvert à l’intérieur ou à l’extérieur du Avant de conduire
véhicule, il y a un risque de choc électrique. Ne touchez jamais aux fils
électriques à découvert.
●En cas de fuite de liquide, ne touchez pas à ce liquide car il pourrait
contenir un électrolyte fortement alcalin provenant de la batterie hybride
(batterie de traction). Si votre peau ou vos yeux entrent en contact avec le
liquide, rincez-les immédiatement à grande eau ou, si possible, avec une
solution d’acide borique. Consultez immédiatement un médecin.
●Si un incendie survient à l’intérieur du véhicule hybride, quittez les lieux
dès que possible. N’utilisez jamais un extincteur non conçu pour les
incendies électriques. Même l’utilisation d’une petite quantité d’eau
pourrait s’avérer dangereuse.
●Si votre véhicule doit être remorqué, les roues arrière doivent être
soulevées. Si les roues munies du moteur électrique (moteur de traction)
sont au sol pendant le remorquage, le moteur pourrait continuer à produire
de l’électricité. Cela pourrait occasionner une fuite électrique pouvant
provoquer un incendie. (→P. 416)
NOTE
■Évent de batterie hybride
●Ne laissez pas de corps étranger sur l’évent. La batterie hybride (batterie
de traction) pourrait surchauffer et subir des dommages.
●Nettoyez régulièrement l’évent pour éviter une surchauffe de la batterie
hybride (batterie de traction).
●Ne mouillez pas l’évent. Ceci pourrait causer un court-circuit et
endommager la batterie hybride (batterie de traction).
●Ne transportez pas une grande quantité d’eau, par exemple un aquarium,
dans le véhicule. Si de l’eau gicle sur la batterie hybride (batterie de
traction), celle-ci pourrait subir des dommages.
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