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4-3. Opérations d'entretien à réaliser soi-même





                                 ATTENTION
                             Le compartiment moteur contient plusieurs mécanismes et liquides pouvant se
                             déplacer soudainement, devenir  très chauds ou se charger électriquement.
                             Pour éviter des blessures graves, voire mortelles.
                             ■Lorsque vous travaillez dans le compartiment moteur:
                              ●Gardez les mains, les vêtements et les outils à l’écart du ventilateur et de
                                la courroie du moteur, si ces composants sont en marche.
                              ●Immédiatement après avoir éteint le moteur, prenez soin de  ne pas  y
                                toucher, ni à l’inverseur, au radiateur, au collecteur d’échappement, etc.;
                                ces composants pourraient être très chauds. L’huile et les autres liquides
                                peuvent aussi être brûlants.
                              ●Ne laissez aucun matériau facilement inflammable, comme du papier ou
                                des chiffons, dans le compartiment moteur.
                              ●Éloignez les cigarettes, ne provoquez pas d’étincelles et toute flamme nue
                                à proximité du  carburant et de la batterie de 12 volts. L’essence et les
                                vapeurs de la batterie de 12 volts sont inflammables.
                              ●Soyez extrêmement prudent en travaillant sur la batterie de 12 volts. Elle  4
                                contient de l’acide sulfurique, un produit toxique et corrosif.
                              ●On ne doit jamais toucher, désassembler, enlever ou remplacer les pièces
                                et les câbles sous haute tension, ni leurs connecteurs. Ceci pourrait
                                causer de graves brûlures ou un choc électrique pouvant occasionner des
                                blessures graves, voire mortelles.
                              ●Lorsque le système hybride est en marche et que le témoin “READY” est  Entretien et nettoyage
                                allumé, le moteur pourrait parfois démarrer subitement. Lorsque vous faite
                                l’inspection du compartiment moteur, assurez-vous de fermer le système
                                hybride.
                             ■Lorsque vous travaillez près du ventilateur  de refroidissement
                              électrique ou de la calandre
                              Assurez-vous que le contacteur “POWER” est en mode OFF.
                              Quand le contacteur “POWER” est en mode ON, le ventilateur électrique
                              risque de démarrer automatiquement lorsque la température du liquide de
                              refroidissement du moteur augmente ou que la climatisation fonctionne.
                              (→P. 373)
                             ■Lunettes de protection
                              Portez des lunettes de protection quand vous êtes exposé à des projections
                              ou des chutes de matériaux, de liquides, etc.


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