Page 21 - Kadima C
P. 21
11
מעודכן לתאיך:
1.1.6112
כרך
ג
':
טנקים
פר
ק
א'
"הפעלת טנק כללי"
הוראה
5
"
טיפולי צוות בטנק ותדלוקו
"
מז"י
–
מבק"א יבשה
בלמ"ס
הוראות בטיחות
–
טנקים
ה
.
סמל חוליה טכנית/המט"ק, יבדוק את מצב גלגל המרכוב על הג'ק ויאשר את המשך העבודה.
7
.
טיפול סדן:
א
.
ביצוע פרוק, ייעשה ע"י שני חיילים, כאשר אחד מהם מט"ק.
ב
.
אין לבצע פרוק סדן בלילה
.
ג
.
למרות הר"מ, רש
אי קצין ברמת מג"ד ומעלה לאשר ביצוע פירוק סדן בלילה במידה ולדעתו הדבר חיוני ויש
תאורה מספקת בתוך הצריח.
ד
.
יש לבצע בדיקת תותח, לפני הפרוק.
ה
.
יש לבצע בדיקת תקינות לראצ'ר, ע"י ביצוע פעולות הרמה/
הורדה, בדיקת שלמות החוליות ווידוא
הימצאות מדבקת כשירות, ע"ג הראצ'ר.
ו
.
ב
טרם פירוק הסדן יש לפתוח את סל הכרכובים בצריח.
ז
.
במהלך פירוק הסדן,
אין לצודד הידראולית או חשמלית.
ח
.
אין לבצע פירוק סדן, כאשר יש יותר משני אנשים בצריח, אלא באישור מג"ד ומעלה.
ט
.
יש לעבוד עם כלים ייעודיים בלבד, ולבדוק את כלי העבודה, לפני הפרוק.
י
.
אין להכניס חלקי גוף,
או חפצים מתחת לסדן, בזמן הפרוק.
יא
.
לאחר פתיחת סדן, יש להחזיר את ידית פתיחת הסדן למקומה.
יב
.
יש לבדוק את התותח, בסוף ההרכבה.
יג
.
יש להכניס פיסת אבטחה, לפני ביטול
לאחר קפיציות הסדן, ואין להוציאה עד
החזרת הקפיציות לסדן.
יד
.
סגירת סדן, תבוצע בעזרת נגח חולץ בלבד.
טו
.
יש לוודא הח
זרת "קפיציות", בסיום הרכבת הסדן.
טז
.
אין לנתק את הסדן מהראצ'ר, אלא לאחר החזרת
"קפיציות" בסיום הרכבת
הסדן.
8
.
עבודת חוליה טכנית בתיקונים/ריתוכים בטנק
:
א
.
הכנת טנק לריתוך תתבצע באחריות מט"ק ומעלה.
ב
.
הריתוך ייעשה במרחק
15
/רק"ם מ' מכל טנק
סמוך
שלא הוכן לריתוך. באם לא נ
יתן להרחיק טנקים אלה
לטווח זה,
תפורק
התחמושת מעליהם.
ג
.
מתג
V 64
בטנק, יהיה במצב סגור
-
"תק".
ד
.
מתג הפעלה של מערכת הספקטרוניקס, יהיה במצב "רגיל".
ה
.
בעת ריתוך פנימי או חיצוני, יפורק הטנק מכל תחמושת אשר תורחק ממנו.
ו
.
למרות האמור לעיל, בעת ריתוך חיצוני, אין צורך לפרק א
ת התחמושת, הנמצאת במארזים הסגורים בבטן
הטנק.
5 סוף הוראה
