Page 227 - Preview
P. 227
227
הראשונה בבל־205 הישראלי, גיליתי לשמחתי שכפתור המקזז נמצא במקום אחר — בצידו השמאלי של הסטיק, במקום נוח לתפעול על־ידי הבוהן. כך השתחררתי מחוסר הנוחות והכאבים שהיו כרוכים בתפעול המקזז של הבל־205 האמריקני.
ההסבה התחילה בקורס קרקעי קצר בטייסת מתקדם מסוקים וב־28 ביוני 1976 עליתי לשתי גיחות ראשונות עם סגן אבינועם ממנוב, מדריך ממערך היסעור. טסתי במהלך הקורס 19 גיחות, מרביתן עם ממנוב ובודדות עם המדריכים סרן אפרים סגולי, סגן אביר רווה וסגן יוסף ברמץ. תוכנית הטיסות כללה שתי טיסות דואל בלילה (הקפות לטרפז וניווט ירח) וכן שלוש טיסות הדדי שאותן טסתי עם עמיתי סג"מ דורון יקיר, סג"מ אילן
אזרחי וסגן זאב לוטן. באחד הימים הגיע לטייסת רס"ן שוקי לבנת מטייסת 69.160 הוא עלה לטיסה עם אילן
כדי לקבל ממנו הדגמה של טכניקת טיסת ה־NOE אותה למדנו בקורס בפורט ראקר, ושאותה לא תרגלו באותה עת בחיל־האוויר. קצת קינאתי באילן על כך שזכה לכבוד הזה, אך חשתי גאווה על כך שטייס ותיק בא ללמוד מאיתנו, הטייסים הצעירים שזה מכבר
הגיעו לארץ, את טכניקת הטיסה הזו.
מדריכי וחניכי קורס הסבה מס' 1 לבוגרי פורט ראקר
(מקרא: מדריכים – בכחול, חניכים – בשחור)
עומדים מימין לשמאל: סרן אפרים סגולי, רס"ן מונטי שגיא – מ"ט מתקדם מסוקים, סרן יוסף ברמץ, סג"מ רפי פרץ, סג"מ ארנון דים, סג"מ גדעון בר סיני, סג"מ יואב לביא, [לא זוהתה], סג"מ אברהם חסון, סגן זאב לוטן. שורה שנייה: סג"מ ראובן חברוני, סגן אבינועם ממנוב, סג"מ רוני גלבוע, סג"מ מודי קרן, סג"מ אביתר שלוש. שורה שלישית בחזית: סגן עדן ישיש,70 סג"מ דורון יקיר, סג"מ אילן אזרחי, [לא זוהתה]. נעדר מהצילום: סגן אביר רווה.
69 רס"ן שוקי לבנת נפל באסון הנ"ד ב־10 במאי 1977. הועלה לאחר מותו לדרגת סא"ל. על אסון הנ"ד — ראו להלן.
70 רס"ןעדןישישהיהקברניטמילואיםבטייסת118ונפלבאסוןהמסוקיםבשארישוב,ב־4בפברואר 1997.
