Page 237 - Kadima B

מוגבל
237 עמוד
מתוך
263
הוראה
9.3
-
נגמ"ש
ו
)
כל נגמ"ש המיועד להטסה יישקל בצמוד לעלייתו למטוס.
ז
)
הטענת נגמ"ש תיעשה בנסיעה איטית ובצורה מבוקרת.
ח
)
בהעמס
ה
או פריקת נגמ"ש, יהיה תמיד כוון אשר יכוון את הנהג, ברדתו ובעלייתו.
ט
)
מיקום הנגמ"ש וקשירתו ייעש
ו
באחריות מכונאי מוטס
או
סמן ממרא
"ה, או שניהם.
י
)
הורא"ב להעמסה או פריקה של נגמ"ש חלות
גם
על פקח ההעמסה.
יא
)
האחריות להעמסה או פריקה של הנגמ"ש בתוך השב"ה
חלה על מפקד השב"ה.
10
.
איסורים והגבלות
א
.
העלייה והירידה מהנגמ"ש אסורות
אל מול
נשקי סיפון,
אלא לאחר
פריקתם
ע"י מפקד הנגמ"ש
וקבלת
אישורו שהינם בדוקים וריקים.
ב
.
לפני ביצוע
הסוואה
או קיפול ההסוואה
,
יש לוודא פריק
ה של
כלל נשקי הסיפון.
11
.
דגשים לביצוע
א
.
CO מניעת נפגעים מחנק הגז
(פחמן חד
-
חמצני)
:
1
)
ל אין להניע את מנוע הנגמ"ש בסיבובי סרק
זמן ארוך, מבלי להבטיח תחילה שקיים אוורור נאות
בתא הלחימה.
2
)
אין לנהוג בנגמ"ש שהוסרו בו
מכסי ריכוז השמנים (הנמצא במצבר
)
, או מחיצות בין תא הנהג
לתא המנוע והצוות, אלא לצורך טיפולים בלבד.
3
)
לפני התנעה, יש לוודא כי הדופן בין תא הנהג למנוע, מאובטחת היטב.
4
)
במקרה של ליקוי, שכתוצאה ממנו חדרו אדי פליטה לתא הנהג או לתא הלחימה ואין ביכולתו
של הצוות להתגבר על הליקוי,
באחריות מ
פקד הכלי
להורות לחיילים לצאת מהנגמ"ש במיידי
ו
לדווח מיד
לאנשי הטנ"א ביחידה
.
5
)
יש להימנע ממגע עם החומצה שבמצבר, מחשש לכוויות בעור.
ב
.
העלאת כבש והורדתו
:
1
)
פתיחה או סגירה של הכבש תיעשה
באישור
מפקד הכלי בלבד.
2
)
פתיחת
הכבש
בשגרת האחזקה
תיעשה על ידי
מפקד
הכלי
או
הנהג
בלבד
,
ו
באישור
של
מפקד
הכלי
או מדריכה.
3
)
פתיחת
הכבש
בתרגיל
תיעשה
באישור
מפקד
הכלי
"י וע
הנהג.
4
)
בעל
תפקיד
זה
יאושר
לתפעל
כבש
רק
לאחר
שעבר
הכשרה
לפתיחה
ו
ל
סגיר
ה של
ה
כבש
.
5
)
אין
להימצא
באזור
ה
מסלול
של
פתיחת
או
סגירת
הכבש
.
מפקד
הכלי
ומפקד תא הלוחמים יוודא
ו
כי
מסלול זה נקי מאדם ומציוד.
6
)
בעת הפעלת הכבש, למפקד הכלי תהיה תצפית ישירה וקשר עין עם תא הלוחמים והכבש.
7
)
אין להוריד את
הכבש או להעלותו, אלא כאשר הדלת האחורית סגורה ונצורה.