Page 325 - Kadima A
P. 325
313
-
מ
עצבים
- תרבות של בטיחות
ז
.
ראות - הצנחת אפסניה בשיטת אל
G.P.S (הצנחה ללא סימון לנצ"מ, המתבצעת באמצעות
שבוצע לגביו
תיאום בין
G.P.S
- קרקעי ל
G.P.S
אווירי):
1
)
סימון השטח יהיה רק לאחר בדיקתו ואישורו ע"י הגורמים המוסמכים לכך.
2
)
- קצין קרקע יבדוק את השטח, שעתיים לפני זמ"מ
- בהצנחת יום, ושעתיים לפני החשיכה
בהצנחת
לילה.
3
)
500 לא יימצאו גייסות
מ' ממקום נפילת מטען אחרון, לאורך הנתיב ועפ"י זווית בהצנחה.
4
)
מיקום גייסות, יהיה בצד ממנו נושבת הרוח ומחוץ לשולי הבטיחות.
5
)
לא ימוקמו גייסות, בצד אליו נושבת הרוח.
6
)
750 לא יימצאו גייסות
מ' לפני הסימון, עפ"י זווית ההצנחה.
7
)
250 הפעלת רימון עשן, תבוצע
מ' מהסימון עם כיוון הרוח, ולאחריה יחזור החייל לחוליית קצין
קרקע, אשר מחוץ לשולי הבטיחות.
8
)
בתוך שטח ההצנחה, לא יימצאו מכשולים העלולים לפגוע באפסניה.
9
)
קצין קרקע, יוודא סגירת דרכי גישה לשטח ע"י חיילים מאבטחים ואמצעים נוספים.
10
)
05 כיוון ההצנחה בקביעת השטח עפ"י זווית
מעלות, יבוצעו ע"י מצפן.
11
)
בשיטת סימון "אל ראות", תוצנח אפסניה בלבד.
12
)
- יש לאפס את מכשיר ה
S.
P
.
G
מול מכשיר המטוס.
13
)
קצין קרקע, יבצע תיאום מול הטייסת
- המבצעת
לפני ביצוע, ויקבל תדריך מקצין הדרכה.
14
)
10 יש למסור נצ"מ (
ספרות).
15
)
גובה הצנחה "אל ראות", מאושר עד
1,200
רגל.
16
)
מגובה
2,000-1,200
רגל, ידרוש קצין קרקע "הצנחת גולם" לפני אפסניה (תנאי לביצוע).
17
)
מגובה
2,000-1,200
רגל, נדרש אישור קחצ"ר להצנחה (או רע"נ הטסה).
18
)
- אחריות הטייס על נחיתת המטענים בשטח ההצנחה
0704 ראה פקודות קחצ"ר
.
19
)
הטייס המצניח יחשב את הצנחת האפסניה כך שגם בתקלה חמורה (נר), המטען יכנס לתוך שטח
שולי
ן הביטחו
.
20
)
לקצין הקרקע, יינתן כתב הסמכה ממפקד מרא"ה לפני הביצוע.
21
)
הצנחה ראשונה של קצין הקרקע, תבוצע ע"י חונך ממרא"ה.
22
)
- בכל רענון או שת"פ
אחרי קבלת ההסמכה, יעבור נציג היחידה רענון וקבלת הנחיות מקצין אג"ם
וקצין בטיחות מרא"ה (תנאי לביצוע).
23
)
ארגון שטח לקבלת אפסניה מגובה
2000-1200
רגל, יבוצע כמפורט:
א
)
יש לוודא כי קיים אישור קחצ"ר (או רע"נ
הטסה) להצנחה זו.
ב
)
יש להצניח "גולם" לפני ביצוע (תנאי לביצוע).
ג
)
- יש לוודא כי טווחי בטיחות בשטח
גדלים.
