Page 444 - Kadima A

432
-
מ
עצבים
- תרבות של בטיחות
ז
.
בעת הדלקת או כיבוי אורות רק"ם בלילה, יעצור הנהג את הכלי, לזמן הנדרש לעיניו להתרגל לחילופי
האור והחושך, ולזיהוי תוואי שטח.
ח
.
תנועה בתוך אבק כאשר הכלי הקדמי לא נראה תבוצע על פי התרגולות המקצועיות שנקבעו ע"י קציני
החיל. במצב קיצון יש להאט, לתת לענן האבק לפוג ורק אז להמשיך בתנועה.
.13
תנועת כלי רכב של כוח סיוע מנהלתי בשיירת דרגים בנסיעה חשוכה:
א
.
שיירת כלי רכב של כוח סיוע מנהלתי תנוע
בשיירה חשוכה בהתקיים כל התנאים הבאים:
1
)
7 שיירת הדרגים תובל ע"י נהג המורשה לנסיעה חשוכה ברכב כאמור בסעיף
לעיל ובנוכחות מפקד
בוגר קורס פיקודי שהוסמך לפקד על רכב.
2
)
המפקד ונהג מוביל השיירה ברכב הראשון ינועו עם אמר"ל דו עיני.
3
)
כלל הרכבים בשיירה ינועו עם אורות כתומים לפנים ולאחור, לאחר שבוצעה, טרם התנועה, שמירת
כשירות לכלל הנהגים ולמפקדי המשימה, בהתאם להוראות קצין החיל הרלוונטי.
4
)
בכל רכב יגדיר המפקד האחראי מפקד משימה או מפקד רכב ויתדרך אותו למשימה. התדריך יהיה
על בסיס הוראה זו והסיכונים בביצוע נסיעה עם אורות כתומים בלבד.
5
)
אין לרדת מציר הנסיעה שתוכנן אלא לצורכי פריסה, תספוק, תדלוק וכיוצא בזאת. הירידה תבוצע
200 למרחק של עד
מטר מהציר לתא שטח שנותח מראש ונערך בו סיור רגלי. הירידה מציר הנסיעה
תובל על ידי נהג מוביל השיירה.
6
)
התנתקות כלי רכב מהשיירה לצורך משימה בנסיעה חשוכה תבוצע רק בהובלת נהג מוביל השיירה
ועצירת שאר כלי השיירה.
7
)
מהירות נסיעת כלי הרכב בשיירת הדרגים לא תעלה על
15
קמ"ש. המרחק בין כלי לכלי יהיה בין
10-15
מ' ובתנאי שנישמר קשר עין עם הכלי שמלפנים.
.14
שילוב תנועת רכב ורק"ם באותו ציר:
א
.
ככלל, אין לשלב תנועת רכב ורק"ם
באותו ציר נסיעה.
ב
.
למרות האמור לעיל, במקרה בו לא ניתן לבצע את התרגיל אחרת, שילוב בין תנועת רכב ורק"ם באותו
8.2 הוראה כרך א' ציר יהיה בכפוף ל
" "נקיטת אמצעי בטיחות לפני הנסיעה ואופן ניהולה
ובתנאים
הבאים:
1
)
מנהל התרגיל ומאשר תיק המשימה לתכנון תרגיל רשאים לאשר את תנועת הרכב והרק"ם באותו
בטווח בטיחות של ציר, ובתנאי שבוצעה הפרדה בין שיירת הרכב לשיירת הרק"ם
200
. מטר ביניהם
מנהל התרגיל והמפקד האחראי יקבעו את שיטת התיאום בין שתי השיירות.
2
)
קצין חיל ראשי רשאי לקבוע, בהוראות החיליות המקצועיות, כלים ייעודיים שניתן לשלבם בתנועת
רכב ורק"ם בשיירה (טווח הבטיחות ייקבע בהוראות המקצועיות).
.15
שמירת קשר עין בתנועה בשיירה:
א
.
בתנועה בשיירה בלילה מפקד הכלי ישמור על קשר עין עם הכלי שלפניו, וידווח באופן מיידי במידה ונוצר
נתק עם הכלי
שלפניו או שאינו מזהה את הכלי שמאחוריו.
ב
.
- בשיירות דרגים, כאשר נוצר נתק בשיירה יש לעצור ולפעול בהתאם לנוהל נתק בשיירה (נוהל נתק
ראה
הוראה מקצועית
"פיצול, זיהוי וחבירה לכוחות החי"ר" בהוצאת קחצ"ר
) בתנועת רכב או רק"ם בשיירה.