Page 469 - Kadima A
P. 469
457
-
מ
עצבים
- תרבות של בטיחות
2
)
אופן פריקת כלי רק"ם אחורי:
א
)
מפקד הפריקה, יעמוד על כלי הרק"ם הקדמי.
ב
)
8 מפקד הפריקה, ייעזר במכוון מהקרקע אשר יעמוד במרחק
מ' מהעגלה.
ג
)
- מפקד הפריקה, יכוון את הרק"ם לאחור
עד שהרק"ם ירד מהעגלה.
ד
)
מפקד הפריקה, יעמוד במרחק של מטר אחד מקצה העגלה ויכוון את כלי הרק"ם, עד שכלי
הרק"ם ירד מהרמפה.
ה
)
מפקד הפריקה, ירחיק את כלי הרק"ם מהרמפה בנסיעה לפנים.
יא
.
אופן העמסת נגמ"ש שני ע"ג מוביל ופריקתו
:
1
)
12 העמסת נגמ"ש שני ע"ג מוביל תבוצע כפי שמופיע בסעיף
י' לעיל "אופן העמסת כלי רק"ם
שני
ע"ג סמי ופריקתו".
2
)
למרות האמור לעיל, לפני ביצוע העמסת הנגמ"ש השני ע"ג המוביל, יש להעמיס את הנגמ"ש הראשון
12 כפי שמופיע בסעיף
ח' לעיל וזאת כאשר הנגמ"ש יועמס בחלקו הקדמי על גבי הגוזניק (ראה
2 צילום מס'
).
3
)
P בזמן העמסת שני נגמ"שים ע"ג מוביל, נהג הנגמ"ש הקדמי יישאר בתאו במצב
וסטיקים משוכים
עד לסיום קשירת
הנגמ"ש ע"י נהג המוביל, בסיום הקשירה הנהג ירד מהנגמ"ש ורק אז יועמס
הנגמ"ש השני.
4
)
2 פריקת
12 כלי רק"ם מעל גבי מוביל, תבוצע כפי שמפורט בסעיף
י'
-
"אופן העמסת כלי רק"ם שני
- על גבי סמי ופריקתו"
2 סעיף
.
2 צילום מס'
יב
.
אופן קשירת רק"ם למוביל/סמי והתרתו
:
1
)
קשירת הרק"ם תבוצע ע"י נהג המוביל/סמי.
2
)
אופן הקשירה:
א
)
הקשירה תתבצע רק לאחר קיום התנאים הבאים
:
1 (
)
הרק"ם דומם.
2 (
)
נצורות. הבלם תפוס וידיות ההיגוי
3 (
)
24 מתג
סגור.
4 (
)
מדפים סגורים.
5 (
)
נהג הרק"ם יצא מתאו והוא עומד על הקרקע.
