Page 470 - Kadima A
P. 470
458
-
מ
עצבים
- תרבות של בטיחות
ב
)
חיבור שרשראות הקשירה, ייעשה לוו הגרירה.
ג
)
יש לוודא כי השרשרת אינה מקופלת או סדוקה.
ד
)
- יש לוודא כי המותחן פתוח בצורה סימטרית
משני צידיו.
ה
)
יש לחבר את השרשראות בהצלבה.
ו
)
יש לקשור את החלק הקדמי (של הרק"ם), לפני קשירת החלק האחורי.
ז
)
חל איסור לקשור את השרשרת לחלקי המזקו"ם.
ח
)
בזמן קשירת נגמ"ש קדמי ע"ג מוביל נהג הרכב יישאר במקומו עד סיום קשירת הנגמ"ש.
3
)
אופן ההתרה:
א
)
בעת ההתרה, לא יימצא איש ברק"ם.
ב
)
בשלב הראשון, יתיר נהג המוביל/סמי את חלקו האחורי של הרק"ם (הקרוב לקצה האחורי של
העגלה).
ג
)
בשלב השני, יתיר נהג המוביל/סמי את חלקו הקדמי של הרק"ם.
יג
.
2 אופן קשירת
כלי רק"ם למוביל/סמי
:
1
)
כל נגמ"ש ייקשר בנפרד, כפי שנקשר רק"ם למוביל/סמי. חל איסור לקשור כלי רק"ם אחד למשנהו.
הוראות כלליות ישימות
12
.
כרך ז' בב"ד,
3.6 הוראה
"קליטה והכשרת נהג ביחידה".
.13
כרך ז' בב"ד,
4.10 הוראה
"ביצוע תרגולת התהפכות ברכב רב הינע".
.14
הוראות נוספות להעמסת טנקים ופריקתם, ראה גם הוראות בטיחות באימונים כרך ג' (חש"ן).
.15
הוראות נוספות העוסקות בהעמסת רכב או רק"ם, ראה גם הוראות קציני החיל הראשיים בנושא בעלי תפקידים
ברק"ם.
