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观察 车间

划，层层向干部职工进行传达，实现学习全员覆 岗位实际，对照标准找差距，在互动交流中深化
盖。 认识、得到警醒、共同提高。
同时，该车间以领导班子、各个车队、各个指 日前，该车间各级干部到包建点进行学习事故
导组为单元，就此次事故和间断瞭望专题开展分 18场290人次，制作防止间断瞭望宣传海报10
众讨论，一方面，从管理职责、制度机制、工作 张，在内江运用车间微信公众平台开设“生命
标准、作业流程等方面，梳理工作中形成的好做 魂”防止间断瞭望活动专栏，征集体会文章、报
法、好经验，并加以固化，形成制度，进一步完 道16余篇。
善管理的长效机制。另一方面发动干部职工结合

搭建微运动分享群 共享工作与运动快乐

本报记者 李富彬 刘宏

“为了卡控现场安全，自己虽然每天要走5万 “双促进”的作用，该段动车运用车间率先开
多步，约20多公里，每次在微信运动排行榜上 展了“保安全促健康”主题活动，利用手机平
都是第一名，但当看到一列列动 台搭建了“工作微运动分
车组安全的驶向目的地时，心里 享群”，共享工作与运动
有种难以名状的激动。”重庆机 的快乐，达到安全健康享
务段动车运用车间车队长张毅激 成果的目的。
动的说道。 该段动车运用车间负
据了解，为强化现场安全作 责人告诉记者，驻站卡控
业控制，重庆机务段根据动车生 人员每天要不停走行在车
产任务和担当的交路实际，在动 站的站台之间，最多的一
车运用车间率先推行“每趟送车 天要卡控109趟动车组列
制”的驻站卡控，以车站为中 车，最少的一天也要卡控
心，以动车组开行交路为重点， 25趟动车组列车，驻站卡
以人员为关键，实施趟趟动车交 控人员在站台之间走行步
路现场盯控，做好行车安全工作的落实。 数多则5万多步，少则2万多步，他们用脚踏实
为了增强大家的获得感，更好的促进管理 地的行动落实了“最后一公里”的有效安全风
人员工作状态和身体健康指数的提升，起到 险管控。