Page 57 - MESINARUSTERUS
P. 57

3.0    PRINSIP MOTOR

               Menukarkan tenaga elektik kepada mekanik (gerakan).

                                  TENAGA                                TENAGA
                                 ELEKTRIK           TUKAR              MEKANIK


                      Pada asasnya kendalian motor AT bergantung kepada saling tindak antara
               dua medan magnet iaitu medan magnet pegun dan medan magnet bebas bergerak.
               Tindakannya  berdasarkan  pada  prinsipcdimanacapabila  satu  pengalir  yang
               membawa arus ditempatkan di dalam medan magnet ia akan mengalami satu daya
               mekanik  yang  mempunyai  arah  yang  diberi  oleh  hukum  tangan  kiri  Fleming  dan
               magnitude yang boleh diberi sebagai

                                    F = B.I.L Newton

               dimana        B=magnetic field in teslas (T)
                             I= current in the wire in amps (A)
                             L= length

                      Sistem kuasa AT tidak banyak digunakan, bagaimanapun motor AT biasanya
               digunakan  dalam  industri  seperti  conveyors,  elevators,  extruders,  marine
               applications, material handling, paper, plastics, rubber, steel, dan textile applications,
               automobile, aircraft, and portable electronics, in speed control applications.


               3.1    BAGAIMANA MOTOR ARUS TERUS BERFUNGSI

                      Tarikan  antara  kutub  yang  tidak  serupa  menyebabkan  gelung  angker
               berputar ikut arah jam.  Apabila arus dialirkan melelui berus karbon ke gegelung
               ABCD  yang  bersambung  pada  penukartertib  gegelung  akan  berputar.  Arus  yang
               mengalir  ini  menghasilkan  medan  magnet  sendiri  disekeliling  pengalir.  Medan
               magnet ini mempunyai arah yang bertentangan dengan arah medan magnet kutub.











                                                                                           46
   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62