Page 80 - MESINARUSTERUS
P. 80

boleh dinyatakan bahawa
                      A-B = kehilangan besi (copper losses)
                      B-C  = kehilangan besi dan geseran (iron and firiction losses)

               Pada keadaan tanpa beban kehilangan motor ditakrifkan seperti:-
                i.    kehilangan kuprum angker (armature Cu losses) = Ia  Ra  ianya berubah-ubah
                                                                      2

                ii.   kehilangan tetap Wc ianya merangkumi
                      - kehilangan kuprum pirau (shunt Cu losses)
                      - kehilangan medan magnet (magnetic losses)
                      - Kehilangan mekanik (mechanical losses)


               Contoh 3.13
               Sebuah motor siri 4 kutub 250V mempunyai 469 pengalir angker yang berbelitan
               tindih (lap).   Jumlah fluks perkutub ialah 22mWb dan jumlah kehilangan besi, angin
               dan geseran ialah 180W.   Rintangan angker dan medan siri masing-masing
               berjumlah 0.19ohm dan 0.14ohm.   Apabila motor mengambil arus sebanyak 50A,
               kirakan: dayakilas angker, kelajuan putaran, dayakilas keluaran dan kecekapan.

               Penyelesaia 3.13
               Di beri:
                      kutub, P=4,
                      voltan terminal, Vt = 250V,
                      bilangan pengalir angker, Z = 469
                      fluk perkutub, Φ = 22mWb,
                      jum kehilangan besi, angin dan geseran= 180W,
                      rintangan angker, Ra = 0.19ohm dan rintangan medan siri, Rs= 0.14ohm
                      arus angker, Ia = 50A

               bagi belitan tindih (lap),  a= mP = (1)(4) = 4

               i.     Eb  =            ,  Ta  =            ,



                      Ta  =         x          ,     Ta  =        x


                       Ta    =                 x            = 82.15Nm




                                                                                           69
   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85