Page 75 - 15.ไฟล์รวม
P. 75

- 52 -


 เปาหมาย  งบประมาณและที่ผานมา             ตัวชี้วัด     ผลที่คาดวา   หนวยงาน
 ที่  โครงการ/กิจกรรม  วัตถุประสงค  (ผลผลิตของโครงการ)  ๒๕๖๑  ๒๕๖๒  ๒๕๖๓  ๒๕๖๔  ๒๕๖๕  (KPI)  จะไดรับ  รับผิดชอบ
 (บาท)  (บาท)  (บาท)    (บาท)    (บาท)      (บาท)

 16  กอสรางขยายไหลทาง  เพื่อใหประชาชนใชเสนทางใน  ขยายไหลทาง ซอยมัสยิด  -  768,000  -  -  -  จํานวนประชาชน ประชาชนมีเสนทางคมนาคม  กองชาง
 ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก   การคมนาคมไดสะดวก  ขางละ 1 เมตร ยาว 1,282 เมตร  ที่ไดรับประโยชน  ขนสงผลผลิตทางการเกษตร
 ซอยมัสยิด หมูที่ 2  ตามแบบแปลนที่  อบต.กําหนด        ที่สะดวกและรวดเร็วขึ้น
 17  กอสรางถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก  เพื่อใหประชาชนใชเสนทางใน  กอสรางถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก  -  576,000  -  -  -  จํานวนประชาชน ประชาชนมีเสนทางคมนาคม  กองชาง
 ซอยทาเรือทาไทร หมูที่ 2  การคมนาคมไดสะดวก  ซอยทาเรือทาไทรรายละเอียด  ที่ไดรับประโยชน  ขนสงผลผลิตทางการเกษตร
 ตามแบบแปลนที่  อบต.กําหนด                             ที่สะดวกและรวดเร็วขึ้น
 18  ปรับปรุงซอมแซมถนนลูกรัง  เพื่อใหประชาชนใชเสนทางใน  ปรับปรุงซอมแซมถนนทาเรือทา  -  40,000  40,000  40,000  40,000  จํานวนประชาชน  ประชาชนใชเสนทางใน  กองชาง
 ซอยทาเรือทาหัวนอน  หมูที่  3  การคมนาคมไดอยางสะดวก  หัวนอนรายละเอียดตามแบบแปลน  ที่ไดรับประโยชน  การคมนาคมไดอยางสะดวก
 และปลอดภัย  ที่  อบต.กําหนด                              และปลอดภัย
 19  ปรับปรุงซอมแซมถนนลูกรัง  เพื่อใหประชาชนใชเสนทางใน  ปรับปรุงซอมแซมถนนซอยลิกไนต  -  880,000  880,000  880,000  880,000 จํานวนประชาชน  ประชาชนใชเสนทางใน  กองชาง
 ซอยลิกไนต  หมูที่  3  การคมนาคมไดอยางสะดวก  รายละเอียดตามแบบแปลนที่    ที่ไดรับประโยชน  การคมนาคมไดอยางสะดวก
 และปลอดภัย  อบต.กําหนด                                   และปลอดภัย
 20  ปรับปรุงซอมแซมถนนลูกรัง  เพื่อใหประชาชนใชเสนทางใน  ปรับปรุงซอมแซมถนนซอยอาวเคย  -  229,000  229,000  -  -  จํานวนประชาชน  ประชาชนใชเสนทางใน  กองชาง
 ซอยอาวเคย  หมูที่  4  การคมนาคมไดอยางสะดวก  รายละเอียดตามแบบแปลนที่  ที่ไดรับประโยชน  การคมนาคมไดอยางสะดวก
 และปลอดภัย    อบต.กําหนด                                 และปลอดภัย

 21  กอสรางถนนลูกรัง   เพื่อใหประชาชนใชเสนทางใน  กอสรางถนนลูกรัง   ๓๘๕,๐๐๐  ๓๘๕,๐๐๐  ๓๘๕,๐๐๐  ๓๘๕,๐๐๐  ๓๘๕,๐๐๐ จํานวนประชาชน  ประชาชนใชเสนทางใน  กองชาง
 ซอยบานลุงนอย หมูที่ 2  การคมนาคมไดอยางสะดวก  ซอยบานลุงนอย หมูที่ 2  ที่ไดแกไขปญหา  การคมนาคมไดอยางสะดวก
 และปลอดภัย  รายละเอียดตาม                ความเดือดรอน   และปลอดภัย
 แบบแปลนที่ อบต.กําหนด                    ในการสัญจร
 22  กอสรางคอนกรีตรองลอถนน  เพื่อใหประชาชนใชเสนทางใน  กอสรางคอนกรีตรองลอ  -      630,000     630,000     630,000     630,000 จํานวนประชาชน  ประชาชนใชเสนทางใน  กองชาง
 ซอยรวมพัฒนา หมูที่ 1  การคมนาคมไดอยางสะดวก  รายละเอียดตามแบบแปลนที่  ที่ไดรับประโยชน  การคมนาคมไดอยางสะดวก
 และปลอดภัย  อบต.กําหนด                                   และปลอดภัย
 23  ปรับปรุง ซอมแซม  เพื่อใหประชาชนใชเสนทางใน  ปรับปรุงซอมแซมถนน  -  500,000  500,000  500,000  500,000 จํานวนประชาชน  ประชาชนใชเสนทางใน  กองชาง
  ถนนซอยบานสวน หมูที่ 1   การคมนาคมไดอยางสะดวก  ซอยบานสวน  ที่ไดรับประโยชน  การคมนาคมไดอยางสะดวก
 และปลอดภัย  รายละเอียดตามแบบแปลนที่                      และปลอดภัย
   อบต.กําหนด
   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80