Page 16 - SUM

TABLE SQUARE 16

เพื่อหาปั จจัยส าคัญส าหรับการขนสงตอเนื่องหลาย ในวิธีเดลฟายขนาดตัวอยางที่เหมาะสมของการสัมภาษณ ์
่
่
่
รู ป แ บ บ ก า ร เ ลื อ ก เ ค รื อ ข า ย ก า ร ข น ส ง ผูเชี่ยวชาญควรอยูระหวาง 10 ถึง15 คน ดังนั้นในการ ์
ในวิธีเดลฟายขนาดตัวอยางที่เหมาะสมของการสัมภาษณ
่
้
่
่ ่
่
ผูเชี่ยวชาญควรอยูระหวาง 10 ถึง15 คน ดังนั้นในการ
การประเมินปั จจัยและทางเลือกเครือขาย การส ารวจ วิจัยครั้งนี้ผูตอบแบบสอบถาม 15 คน จึงดูเหมาะสม
่
่
้
่
้
วิจัยครั้งนี้ผูตอบแบบสอบถาม 15 คน จึงดูเหมาะสม
้
ไดด าเนินการโดยใชวิธีเดลฟาย (เชนแสดงในรูปที่ 2) ในการ ผูตอบแบบสอบถาม 15 คนนี้มาจากบริษัทดานโลจิสติกส ์
่
้
้
้
้
ผูตอบแบบสอบถาม 15 คนนี้มาจากบริษัทดานโลจิสติกส
้
้
วิจัยกอนหนาในระดับที่ 1 เกี่ยวกับรถยนตมือสองและการ ชั้นน าในประเทศเกาหลี (SeoJoong Logistics Group, ์
้
์
่
ชั้นน าในประเทศเกาหลี (SeoJoong Logistics Group,
เลือกเครือขายการขนสงตอเนื่องหลายรูปแบบ ถูกเผยแพร ่ Daewoo Logistics, Pantos Logistics,Hyundai
่
่
่
Daewoo Logistics, Pantos Logistics,Hyundai
ในหมูผูเชี่ยวชาญ และการสัมภาษณกับค าถามปลายเปิ ด Glovis, Woojin Global และอื่นๆ ) ที่มุงเนนการด าเนิน
่
์
่ ้
้
Glovis, Woojin Global และอื่นๆ ) ที่มุงเนนการด าเนิน
้
่
และการระดมความคิดเพื่อหาปั จจัยที่มีผลกระทบตอการ ธุรกิจขนสงตอเนื่องหลายรูปแบบโดยเฉพาะอยางยิ่ง
่
่
่
่
ธุรกิจขนสงตอเนื่องหลายรูปแบบโดยเฉพาะอยางยิ่ง
่
่
่
เลือกเครือขายการขนสงตอเนื่องหลายรูปแบบ ในระดับ 2 กับรถยนตมือสองสงออกจากเกาหลีไปยังเอเชียกลาง
่
์
่
่
่
กับรถยนตมือสองสงออกจากเกาหลีไปยังเอเชียกลาง
่
์
มีเครือขายการขนสงตอเนื่องหลายรูปแบบ 3 เครือขาย กลุมผูตอบแบบสอบถามประกอบดวย ผูบริหาร, ผูจัดการ
้
่
้
้
่
่
่
้
่
กลุมผูตอบแบบสอบถามประกอบดวย ผูบริหาร, ผูจัดการ
้
้
้
้
่
(ทางทะเล + เสนทางรถไฟสายทรานส-ไซบีเรีย(TSR), ทั่วไป และผูจัดการฝายปฏิบัติการ ที่มีประสบการณ ์ ์
้
์
้
่
ทั่วไป และผูจัดการฝายปฏิบัติการ ที่มีประสบการณ
้
่
ทางทะเล + เสนทางรถไฟสายทรานส-จีน (TCR), ทางทะเล มากกวา 10 ปี พวกเขาไดรับการสัมภาษณในค าถาม
่
้
้
์
์ ในค าถาม
มากกวา 10 ปี พวกเขาไดรับการสัมภาษณ
์
้
่
+ เสนทางรถบรรทุก) ไดรับการประเมินโดยผูเชี่ยวชาญ ปลายเปิ ด และระดมความคิดเพื่อหาปั จจัยที่มีอิทธิพลตอ
่
ปลายเปิ ด และระดมความคิดเพื่อหาปั จจัยที่มีอิทธิพลตอ
้
้
้
่
่ ข า ย ก า ร ข น ส ง ร ถ ย น ต มื อ ส อ ง
ก า ร เลื อ ก เค รื อ
ก า ร เลื อ ก เค รื อ ข า ย ก า ร ข น ส งร ถ ย น ต มื อ ส อ ง
่
์์
่่
จากการส ารวจผูเชี่ยวชาญ ทั้ง 23 คน และ
้
โดยด าเนินการเป็ นระยะเวลาท าแบบส ารวจ92 วัน
ผูเขารวมประชุม 15 คน มีประสิทธิภาพโดยไมมีเนื้อหาที่ใช ้ โดยด าเนินการเป็ นระยะเวลาท าแบบส ารวจ92 วัน
่
้ ้ ่
(ตั้งแต 3 มีนาคม 2014 ถึง 2 มิถุนายน 2014)
่
่
ไมได ตามการส ารวจของ Ng (2006) และ Ma et al. (ตั้งแต 3 มีนาคม 2014 ถึง 2 มิถุนายน 2014)
่
้
(2011)