Page 13 - MotoGP
P. 13
ส่องรถแต่ละค่าย MotoGP
ฤดูกาล 2018
การแข่งขันรายการ MOTOGP ไฮไลท์สำาคัญคือ การได้ชมการขับเคี่ยวความเร็วของสิงห์นักบิดในเส้นทางการแข่งแต่ละสนาม
ความเร้าใจจากท่วงท่าการขับขี่ ลีลาการเข้าโค้ง การหลบหลีก ความสามารถเฉพาะตัวของนักแข่งจัดว่าเป็นทีเด็ดของความ
สำาเร็จที่จะทำาให้ได้ขึ้นไปยืนเป็น Top 3 บนโพเดียม แต่นอกจากนักแข่งที่ต้องมีประสบการณ์ที่เชี่ยวชาญ มีความเก่งกาจแล้ว
กุญแจสำาคัญที่ทำาให้นักบิดประสบความสำาเร็จก็คือ เทคโนโลยีที่ใช้ในรถแข่ง MotoGP ซึ่งในแต่ละปีจะมีการพัฒนาเทคโนโลยี
ในรถแข่งเพื่อช่วยสร้างพลังในการขับเคลื่อนของรถให้ได้มากที่สุด และมักถูกปิดเป็นความลับก่อนการลงสนาม มาดูกันว่าใน
ปี 2018 นี้ แต่ละค่ายรถนั้นจะมีการพัฒนารถแข่งอะไรไปแล้วบ้าง
Specification Honda RC213V
เครื่องยนต์ : 999cc, V4 DoHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำา
โครงสร้าง : บาลานซ์การตอบสนอง การควบคุมให้มากที่สุดทั้ง
การเข้าโค้ง และทางตรงโดยเฉพาะสวิงอาร์มหลังที่
ดีไซน์มาให้นักบิดสามารถพลิกโค้งยากๆได้ง่ายขึ้น
ระบบช่วงล่าง : กันสะเทือนด้านหน้า Telescopic และด้านหลัง
ProLink จากแบรนด์ Ohlins ติดตั้งให้เหมาะสมกับ
ความถนัดของนักแข่งแต่ละบุคคล HONDA RC213V
ยาง : ได้รับการสนับสนุนโดย Michelin ทุกเรซเป็น Slick
22 เส้น และยางฝน 11 เส้น การปรับปรุงเจ้า RC213V 2018 โดย
ระบบเบรก : ดิสก์เบรกคาร์บอนไฟเบอร์จาก Brembo แต่หาก พัฒนาชุด Fairing (แฟริ่ง) ใหม่ เพื่อให้มีความ
เป็น Wet Race จะเปลี่ยนเป็นดิสก์เบรกหลังของ ลงตัวและสามารถสำาแดงประสิทธิภาพทั้งการ
Yutaka ทั้งหน้าและหลัง ควบคุมและจังหวะลากได้อย่างสุดขีดความ
สามารถ
MotoGP 13
