Page 36 - MotoGP
P. 36

จุดเปลี่ยนในการขยับขึ้นมาขี่รุ่นโมโตทรี จูเนียร์

               เริ่มต้นจากการได้แชมป์เอเชียในรุ่น 250cc เอเชียโป

        รดักชั่น ซึ่งทางบริษัทยามาฮ่าที่ประเทศญี่ปุ่นเห็นว่าเรามีความ
        สามารถและศักยภาพที่พร้อมทั้งในด้านการขับขี่และมีผลงานที่ดี
        จึงได้ร่วมมือกับค่าย  VR46 ของ Rossi เพื่อที่จะพัฒนาเกี่ยวกับ

        นักแข่งของเอเชียที่จะเข้าไปแคมป์ของทาง VR 46 และได้โอกาส
        ไปแข่งในรายการเวิลด์ จูเนียร์ แชมเปี้ยนชิพ ปี 2016


        ความรู้สึกที่ได้อยู่ในค่ายของ Rossi เจ้าของ

        แชมป์โลก 9 สมัย
               รู้สึกดีใจที่ได้รับโอกาสที่ดีในการเข้าไปในแคมป์ของ Rossi

        เพราะเป็นก็คนเอเชียคนแรกที่เข้าไปอยู่ในแคมป์ แต่การที่จะได้
        เข้าไปอยู่ในค่ายมันค่อนข้างยากและในอะคาเดมี่ของแคมป์มีแต่

        นักแข่งของอิตาลีทุกคนมีแต่ผมคนเดียวที่เป็นคนไทยและนักแข่ง
        เอเชียซึ่งมีความกดดันค่อนข้างมาก

        ทำาไมถึงได้สิทธิ์ไปแข่งขันในรายการ

        PTT Thailand Grand Prix


        เริ่มต้นจากการได้แชมป์เอเชียในรุ่น 250cc เอเชีย
        โปรดักชั่น ซึ่งทางบริษัทยามาฮ่าที่ประเทศญี่ปุ่น
        เห็นว่าเรามีความสามารถและศักยภาพที่พร้อมทั้ง

        ในด้านการขับขี่และมีผลงานที่ดีจึงได้ร่วมมือกับค่าย
        VR46 ของ Rossi เพื่อที่จะพัฒนาเกี่ยวกับนักแข่ง

        ของเอเชียที่จะเข้าไปแคมป์ของทาง VR 46 และได้
        โอกาสไปแข่งในรายการเวิลด์
        จูเนียร์ แชมเปี้ยนชิพ ปี 2016













                                                                                                  ภาพจาก เฟซบุ๊คแฟนเพจ Stam Apiwath wongthananon

                                                           รู้สึกอย่างไรกับการที่ได้ลงแข่งในรายการนี้

                                                                  ในส่วนของการแข่งขันรู้สึกดีใจและภูมิใจครับ มีความ

                                                           กดดันเหมือนกันเพราะเป็นสนามในบ้านเกิดและเป็นครั้งแรกที่
                                                           จัดรายการแข่งโมโตจีพีในไทย ถือว่าผลงานอยู่ในระดับปานกลาง
                                                           ตัวผมเองก็พอใจในระดับหนึ่งและการทำางานค่อนข้างยากเหมือน

                                                           กันในสัปดาห์การแข่งขันและได้สิทธิ์ไวลด์การ์ดที่ สนามเซปัง
                                                           เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย



        36         MotoGP
   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41