Page 14 - 1
P. 14
YAMAHA YZR-M1
ได้ติดตั้งอัพเกรด YZR-M1 2018 ที่มาพร้อม เครื่องยนต์ : 1000cc, 4 ลูกสูบเรียง และระบบวาล์วนิวเมติก
กับ Winglet การดีไซน์ใหม่ของปีกขนาดใหญ่ที่ ระบายความร้อนด้วยนำา้
มีองศาการติดตั้งตำา่ ชุด Fairing (แฟริ่ง) ด้านหน้า โครงสร้าง : อลูมิเนียมท่อคู่ Delta Box ปรับตั้งค่าให้เหมาะกับ
พร้อมทำาช่องดักลมทรงสามเหลี่ยมอย่างชัดเจน และ ลักษณะการขี่ของนักแข่งได้
ยังมีการปรับรายละเอียดของกราฟิกที่อยู่บนตัวของ ระบบช่วงล่าง : กันสะเทือน หน้าแบบหัวกลับจาก Ohlins และกัน
เจ้า YZR-M1 2018 เล็กน้อยค่อนข้างใกล้เคียงกับ สะเทือนหลัง Ohlins
เจ้า YZR-M1 2017 ที่จะเห็นให้ได้ชัดๆเลยในการ ยาง : ได้รับการสนับสนุนโดย Michelin ทั้งการแข่งขัน
เปลี่ยนแปลงเรื่องของสติกเกอร์ Movistar ที่จากเดิม แบบแห้งและเปียก
เคยเป็นสีเขียว ในปัจจุบันถูกปรับเปลี่ยนให้เป็นสีขาว ระบบเบรก : ดิสก์เบรกคาร์บอนไฟเบอร์จาก Brembo เส้นผ่าน
เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ศูนย์กลาง 340 หรือ 320 มม. ส่วนเบรกหลังเป็น
ดิสก์เหล็กแบบเดี่ยว
MotoGP
14 MotoGP
14
ขอบคุณภาพจาก http://portalsportszone.com.br/?p=12029
