Page 36 - 1

จุดเปลี่ยนในการขยับขึ้นมาขี่รุ่นโมโตทรี จูเนียร์

เริ่มต้นจากการได้แชมป์เอเชียในรุ่น 250cc เอเชียโป

รดักชั่น ซึ่งทางบริษัทยามาฮ่าที่ประเทศญี่ปุ่นเห็นว่าเรามีความ
สามารถและศักยภาพที่พร้อมทั้งในด้านการขับขี่และมีผลงานที่ดี
จึงได้ร่วมมือกับค่าย VR46 ของ Rossi เพื่อที่จะพัฒนาเกี่ยวกับ

นักแข่งของเอเชียที่จะเข้าไปแคมป์ของทาง VR 46 และได้โอกาส
ไปแข่งในรายการเวิลด์ จูเนียร์ แชมเปี้ยนชิพ ปี 2016

ความรู้สึกที่ได้อยู่ในค่ายของ Rossi เจ้าของ

แชมป์โลก 9 สมัย
รู้สึกดีใจที่ได้รับโอกาสที่ดีในการเข้าไปในแคมป์ของ Rossi

เพราะเป็นก็คนเอเชียคนแรกที่เข้าไปอยู่ในแคมป์ แต่การที่จะได้
เข้าไปอยู่ในค่ายมันค่อนข้างยากและในอะคาเดมี่ของแคมป์มีแต่

นักแข่งของอิตาลีทุกคนมีแต่ผมคนเดียวที่เป็นคนไทยและนักแข่ง
เอเชียซึ่งมีความกดดันค่อนข้างมาก

ทำาไมถึงได้สิทธิ์ไปแข่งขันในรายการ

PTT Thailand Grand Prix

เริ่มต้นจากการได้แชมป์เอเชียในรุ่น 250cc เอเชีย
โปรดักชั่น ซึ่งทางบริษัทยามาฮ่าที่ประเทศญี่ปุ่น
เห็นว่าเรามีความสามารถและศักยภาพที่พร้อมทั้ง

ในด้านการขับขี่และมีผลงานที่ดีจึงได้ร่วมมือกับค่าย
VR46 ของ Rossi เพื่อที่จะพัฒนาเกี่ยวกับนักแข่ง

ของเอเชียที่จะเข้าไปแคมป์ของทาง VR 46 และได้
โอกาสไปแข่งในรายการเวิลด์
จูเนียร์ แชมเปี้ยนชิพ ปี 2016

ภาพจาก เฟซบุ๊คแฟนเพจ Stam Apiwath wongthananon

รู้สึกอย่างไรกับการที่ได้ลงแข่งในรายการนี้

ในส่วนของการแข่งขันรู้สึกดีใจและภูมิใจครับ มีความ

กดดันเหมือนกันเพราะเป็นสนามในบ้านเกิดและเป็นครั้งแรกที่
จัดรายการแข่งโมโตจีพีในไทย ถือว่าผลงานอยู่ในระดับปานกลาง
ตัวผมเองก็พอใจในระดับหนึ่งและการทำางานค่อนข้างยากเหมือน

กันในสัปดาห์การแข่งขันและได้สิทธิ์ไวลด์การ์ดที่ สนามเซปัง
เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย

36 MotoGP