Page 129 - Dasar Perencanaan Struktur beton bertulang OK 1_Neat
P. 129

c.  Momen  akibat  beban  hidup  pada  pelat  tengah
                      (kendaraan)

                      Koefisien : 1,80

                             1          1
                                    2
                      M =  .q .L  =  .10.5  = 31,25 KNm
                                              2
                        TD   8  TD      8
                   d.  Momen akibat beban orang di trotoar
                      Koefisien : 1,8

                             1         1
                      M =  .q .L  =  .1.5  = 3,125 KNm
                                            2
                                   2
                        TP   8  TP     8
                   e.  Momen Terfaktor,
                      Mu=1,30MDL + 2.MSDL + 1,8 MTD + 1,8 MTP
                                                 
                            
                                                              
                                     
                                                                          
                       M =  1,30x66 + 2,0x38,22 + 1,80x31,25 + 1,80x3,125
                         u
                       M  = 478,64 KNm
                         u

               4.  Hitung  rasio  tulangan  minimum      ,  rasio  tulangan
                                                      min
                  balance  , dan rasio tulangan tunggal 
                           b                            1
                     ρ    =  1,4  =   1,4   = 0,0035
                       min   fy    400
                    Hitung  rasio tulangan balance

                          β x0,85xfc'   600  
                      ρ  =  1              
                       b      fy        600+fy    
                      ρ =  0,85x0,85x30     600      =0,0325
                       b      400         600+400   




                                          119
   124   125   126   127   128   129   130   131   132   133   134