Page 4 - VIRTAA AJASSA NO 8 2020

4 virtaaajassa.fi 26.8.2020 n:o 8

Kasvatus on
Pääkirjoitus

oppimaan auttamista
Kapteeni käskee –

Kun oppiminen eneneväs-
ta, mediasta, leikeistä ja
pulinat pois! I hmisen oppiminen pe- ti vapautuu ajan ja paikan peleistä, työkokemuksista,
koulutukseen
rustuu
ja vapaisiin virikkeisiin. kahleista, eivät esimerkiksi harrastuksista jne. Esimer-
tilavaatimukset ole samoja
Koulutus on osa kasvatus-
ta. Kasvatuksen ydintehtävä kuin ennen. Tilojen kor- kiksi sosiaalisten taitojen
kannalta juuri vapaat virik-
on oppimaan auttaminen, kealaatuisuus ei tosin ole keet voivat olla yksi tärkeä
mutta kukaan ei voi oppia ennenkään selittänyt hyviä
angossa lauantaina 8.8. tapahtui käsittely- ja merenkulkutaidoista jäävät itse toisen puolesta. Oppiminen oppimistuloksia. Uusi kou- opin perusta. Tärkeä osa
ikävä veneonnettomuus, jossa kunkin veneen päällikön omien tulkintojen näkyy henkisenä kasvuna. lurakennus ei välttämättä oppilaan henkistä kasvua
Hkuoli yksi nuori ihminen. Tapaus on varaan. Täsmällisemmiksi pätevyysvaati- Luokkahuonetyyppisen siksi ole oppimistuloksia on oppiminen sekä oma-
antanut aihetta arvostella uutta, 1.6.2020 mukset muuttuvat vasta sitten, kun vesillä lähiopetuksen rinnalle on ajatellen yhtään parempi toimisuuteen että yhteisöl-
voimaanastunutta vesiliikennelakia. Arvos- lähdetään yli 24-metrisellä huvialuksella. tullut kaksi muuta oppimi- kuin vanha. Hybridioppi- lisyyteen.
telun sisällön voisi kiteyttää parhaiten lau- Yli 24-metrisen huvialuksen päälliköllä on sen käytäntöä: hybridioppi- misympäristö on vaativa YK:n pääsihteeri muis-
seeseen: ”Lakiuudistuksen tarkennuksista oltava kansainvälinen huviveneenkuljetta- minen (Hybrid Learning) ja sekä opettajalle että op- tutti äskettäin, että ko-

huolimatta huviveneen kipparin pätevyys- jankirja. Kansainvälisellä huviveneenkuljet- joustava hybridioppiminen pijalle. Terve ajatus siitä, ronapandemian takia noin
vaatimukset ovat meillä edelleen löperöt ja tajankirjalla voi lisäksi osoittaa veneilyosaa- (HyFlex Learning). Hybri- että jokaisen oppilaan tu- miljardi oppilasta joutui
epämääräiset.” misensa useissa maissa esimerkiksi venettä dimallissa osa koulutettavis- lisi olla oman oppimisensa kokoontumisrajoitusten

On totta, että moni asioita tunteva venei- vuokratessa. Tässä mainitun kansainvälisen ta voi olla läsnä luokassa, henkinen omistaja, menee takia jäämään pois kou-
lijä tai viranomainen on ehtinyt arvostella huviveneen kuljettajan pätevyyskirjan ehto- ja samaan aikaan osa voi pidemmälle, kuin koulu- lujensa lähiopetuksesta.

etenkin huviveneen päällikön pätevyyttä na on riittävä koulutus ja ikä: vähintään 18 seurata samaa opetusta tuksessa on perinteisesti Tuossa vaiheessa pandemia

koskevia vaatimuksia. Eikä varmasti ihan vuotta. etäyhteyksillä. Joustavassa ajateltu. Jotkut oppilaat ja oli monissa maissa vielä pa-
syyttä. Erityisestä ”veneajokortista” on keskus- hybridioppimisessa opiske- jotkut oppilaiden vanhem- henemassa. Hän muistutti,
Nyt laki määrää selvästi, että huviveneellä teltu jo vuosikausia. Nyt olisi ollut hyvä ti- lijat voivat valita lähiopetuk- matkin hangoittelevat tätä että tarvitaan linkkejä muo-
tai muulla vapaa-ajan vesikulkuneuvolla on laisuus päättää asiasta ja kirjata se uuteen sen, reaaliaikaisen online- ajattelutapaa vastaan. dollisen ja ei-muodollisen
opetuksen tai tallennetun
Opettajalla on yhä suuri
oltava päällikkö, joka vastaa sen kulusta vesiliikennelakiin. Tätä ”pätevyyttä” olisi opetuksen välillä omien vastuu opittavan aineksen kasvatuksen välille. Tule-
ja matkustajien turvallisuudesta. Veneen voitu vaatia esimerkiksi silloin kun toimi- toiveidensa ja tarpeidensa sisällön hallinnasta. Hal- vista pandemioista oppi-
päällikkö on se, joka tosiasiallisesti ohjaa taan rekisteröidyn veneen kipparina eli kun mukaisesti. linnan tunne tekee lisäksi laitokset hänen mukaansa
tai hallitsee venettä. Päällikkö voi tosin olla veneen mitta ylittää 5,5 metriä ja konete- Oppimisen megatrendeis- hänen työstään palkitse- selviävät sitä paremmin,
muukin henkilö kuin se, joka pitelee ruoria ho 20 hevosvoimaa. Jostakin syystä asia jäi tä, etenkin kun puhutaan vampaa ja autonomisem- mitä kehittyneempiä ovat
eli kuljettaa venettä. edelleen toteutusta vaille. aikuisten oppimisesta, yksi paa. Oppimaan ohjailussa opettajien ja oppilaiden di-

Uudessa laissa on huviveneen päällikölle Päällikön harteille on sälytetty paljon mullistavimpia on se, kuinka ja oppimisesteiden pois- gitaalinen lukutaito ja oppi-
määritelty selkeästi ne asiat joista hänen vastuuta: hän vastaa veneen liikkumisesta, oppiminen vapautuu ajan tamisessa opettajan oma mista palveleva digitaalinen
tulee vastata tai huolehtia. Päällikkö vastaa kuljettajasta ja matkustajien turvallisuudes- ja paikan kahleista ja rajoit- pedagoginen kyvykkyys varusrakenne.
esimerkiksi veneen kunnosta ja varusteista ta pelastusliivien käyttöä myöten. Ja kuten teista. Ei kokonaan, mutta nousee esiin. Oppimaan
sekä myös siitä, että kulkuneuvoa kuljet- jo aikaisemmin todettiin, vesikulkuneuvon kuitenkin suuresti. Samalla innostamisessa tärkein tai-
tavat ja ohjailevat henkilöt ovat tehtäviin- päällikkö voi olla eri henkilö kuin sen kul- opettaja muuttuu takavuo- to on kyky virittää oppilaat
sä päteviä. Myös soutuveneessä tulee olla jettaja. sien tiedon jakajasta yhä yksilöinä ja ryhmänä moti-
päällikkö! Kuinkahan moni ”kesäkippari” on oivalta- enemmän oppimisen oh- voituneeseen tilaan. Nämä
Rekisteröitävää eli yli 5,5-metristä ja yli nut uuden lain määrittelemät velvollisuudet jailijaksi, oppimisesteiden kyvykkyysvaatimukset ovat
20-hevosvoimaista moottorivenettä kippa- tai oikeudet? Tai on opiskellut vastuuntun- poistajaksi ja oppimiseen erilaisia lähi- ja etäoppimi-
innostajaksi. Oppimistilan-
roivalta henkilöltä vaaditaan ”olosuhteisiin toiseksi ja osaavaksi päälliköksi, jonka kyy- teet muuttuvat niin, että ta- sessa. oppi-
Epämuodollinen
nähden tarvittavan kyvyn ja taidon” lisäk- dissä voi tuntea olonsa turvalliseksi. Entä pahtuman subjektiksi nou- minen vapaista virikkeistä
si, että ikää on yli 15 vuotta. Miten tämän matkustajat: ovatko he valmiita aina nou- see opettajan sijaan oppija, täydentää opettajajohtois-
”tarvittavan kyvyn ja taidon” vesiliikennettä dattamaan ja tottelemaan päällikön ohjeita, ja tapahtuman objektiksi ta koulutusta eli opetusta

valvova viranomainen voi pätevästi todeta? neuvoja tai käskyjä? oppijan sijasta henkinen ja ohjattua itseopiskelua. Matti Koiranen,
Siinäpä onkin kysymystä kerrakseen. Lopuksi vanha totuus: "Jumala taivaassa ja kasvu. Tämä kulttuurinen Vapaita virikkeitä on tar- Emeritusprofessori
Hyvin monella veneilijällä – siis päälliköllä kapteeni laivassa" Eli kun kapteeni käskee, muutos on ollut jo useita jolla monesta suunnasta: Kuva: Tarja Vänskä-
– pätevyysvaatimukset esimerkiksi veneen- niin pulinat pois! vuosia käynnissä. kotielämästä, tietoverkois- Kauhanen

Teemme autopesun sinulle helpoksi

Pesu sisältää esipesuaineen ja painepesuripesun ennen linjastolle ajoa
(ei Basic-ohjelmassa). Kaikki pesuohjelmamme ovat ohi alle viidessä minuutissa.

KUUKAUSIKORTTI 33€/kk

PESE NIIN USEIN KUIN HALUAT

Lasipiste Lasipisteellä korjaamme tuulilasistasi kiveniskemät ilman ajan-
Tuulilasin kiveniskemien korjaus, hinta alkaen 0€

varausta. Lasivakuutuksen omistajille palvelu on veloitukseton
ja laskutamme palvelusta suoraan vakuutusyhtiöitä.

MA-PE 9-20

LA 10-18 Boss Gloss Ideaparkinkatu 4,

SU 12-18 Ideapark 37570 Lempäälä

bossgloss.fi