Page 11 - Poul la Cour Museet
P. 11

Uddybende tekst til vindtunnelbanneret

                                                                       Det  øverste  billede  viser  en  brochure
                                                                       fra  Skanderborg  Vindmotorfabrik  ved
                                                                       møllebygger Chr. Sørensen.

                                                                       Inde i brochuren henviser Sørensen til
                                                                       et  foredrag  af  Poul  la  Cour  trykt  i
                                                                       Ingeniøren, nr. 10, 1897, hvor la Cour
                                                                       redegør  for  de  opnåede  måleresultater
                                                                       vedrørende  arbejdsevnen  af  de  fire
                                                                       møllerotorer ved afprøvning foran den
                                                                       store  "blæsecylinder",  som  er  vist
                                                                       nederst.  Rotoren  til  venstre  er  en
                                                                       såkaldt   Ventokrat     indsendt    af
                                                                       Rosenstand-Wøldike,      ingeniør    i
                                                                       Hedeselskabet.  Derefter  følger  den
                                                                       kendte  Vindrose,  og  to  af  Sørensens
                                                                       modeller  med  keglemotoren  som  den
                                                                       bedste.

                                                                       På  dette  tidspunkt  var  teorien  om
                                                                       vindmøllers  virkemåde  stadig  baseret
                                                                       på Newtons stødteori, som siger, at en
                                                                       mølles  arbejdsevne  vokser  med  det
                                                                       samlede vingeareal.
                                                                                                      3
                                                                       Effekt = tal * areal * (vindfart) .
                                                                       Denne  formel  havde  været  gængs
                                                                       videnskab  i  et  par  hundrede  år,  indtil
                                                                       Poul la Cour fik den skudt i sænk med
                                                                       sine  praktiske  vindtunnelforsøg  -  lige
                                                                       HER.

                                                                       Begge  blæsecylindre  er  godt  2  meter
                                                                       lange. Den store har en diameter på 1
                                                                       meter, den lille har diameter på 50 cm.
                                                                       Det ses, at møllerotorernes arbejdsevne
                                                                       blev målt med et bremsedynamometer
                                                                       på  akslen  ved  at  belaste  vægtskålen
                                                                       med     lodder    og    aflæse,    når
                                                                       bremsearmen holdt sig vandret.
                                                                       Den  lille  cylinder  leverede  vind  til
                                                                       målinger  på  forskellige  vingeprofiler
                                                                       med      en      specielt     designet
                                                                       vindtrykmåler, som ses foran.
   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16