Page 52 - compte rendu d'expertise sun odyssey 479 en cours_Neat
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✓ Sur chaque porte coupée, l’interruption des filières se fait par un ridoir à chape en inox AISI
316 qui permets d’effectuer les réglages de tension. Nous constatons une torsion du ridoir
supérieur du montant arrière de la porte de coupé tribord. Nous observons une légère
corrosion sur l’ensemble des ridoirs.
✓ Le système de fermeture des portes de coupée se faire des filières terminées par un ridoir en
inox AISI 316 et un crochet de filière inox AISI 316 forgé. Nous observons une légère
corrosion sur l’ensemble.
SYS Conseils & Audit référence Expertise : A20019M05J21
Spécimen à des fins pédagogiques sans valeur juridique ni d’expertise
