Page 36 - คู่มือการปฏิบัติงานอากาศยานที่ประจำการในโรงเรียนการบิน (รร.การบิน)
P. 36

- ๓๓ -


                                ๑๕.๒.๑๐ จนท.ดับเพลิงและกู้ภัย น านักบินออกจากอากาศยาน และน าส่ง จนท.แพทย์ต่อไป
               ตามภาพ













               ๑๖. กรณีอากาศยานไม่สามารถเปิด CANOPY โดยวิธีปกติได้
                      ๑๖.๑ ประเมินสถานการณ์ในการช่วยนักบินออกจากอากาศยาน
                      ๑๖.๒ หากมีความจ าเป็นที่ต้องทุบท าลาย CANOPY จะต้องใช้เครื่องดับเพลิงชนิด CO2  ฉีดไปที่ในส่วน

               ที่จะทุบท าลาย แล้วใช้ขวานกู้ภัยด้านแบน ทุบส่วนที่ไม่ตรงกับโครงสร้างอากาศยาน









               ๑๗. กรณีน านักบินออกจากอากาศยานในลักษณะที่ไม่ปกติ
                      หลังจากที่ทุบท าลาย CANOPY แล้วใส่เฝือกคอ ใช้อุปกรณ์รองบอร์ดในการรองตัวนักบินเพื่อเวลาปลดสาย
               รัดตัวนักบิน จะได้ไม่ตกลงมาโดยที่ จนท.ดับเพลิงและกู้ภัยจะประคองตัวนักบินให้ ค่อย ๆ เลื่อนตามรองบอร์ด

               ออกมา ป้องกันการบาดเจ็บซ้ าซ้อน
   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41