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(五)石榴車站之展望
石榴火車站被寄予帶動地方發展的期望。伴隨火車站 的整建,其週邊亦有各項計畫逐步規劃中。周秀月議 員表示,目前初步規劃結合雅聞峇里海岸觀光工廠、 朝露魚舖觀光工廠、大同醬油黑金釀造館、摩爾花園、 天母蘭園、湖山水庫、林內湖本與坪頂等旅遊亮點路 線,規劃一系列旅遊行程。同時,配合湖山水庫的興 建,縣議員周秀月多年努力爭取多項後續工程,除爭
取到 18 億做好安全又鞏固的溢洪道外,水庫下游溪
床整治、管線道路及綠美化等工程也獲得 20 多億補 助。水庫下游包括石榴班溪、咬狗溪、海豐崙溪整治, 堤防、管線道路、綠美化、路燈、腳踏車道等周邊工
程也要 20 多億,在周議員結合相關單位及相關人士
爭取下,也獲得專案補助,近 40 億的水庫相關工程補助,讓周議員感到安慰。堤防延伸至石榴火車站旁 的大埔溪,除了保護火車站不受水患威脅,堤防上的自行車道更可環河連通斗六市梅林里。堤防及自行 車道未來完成時,以石榴火車佔為核心的石榴-梅林、石榴-林內旅遊路線除為當地人最佳休閒去處, 更是吸引外地觀光客的一大亮點。103年周秀月議員提案湖山國家風景區。
周秀月議員建議,未來高鐵雲林站啟用後,應將高鐵與台鐵台糖鐵道相連結,形成三鐵共構,屆時石榴 站是必經之地,百年驛站即有用武之地,而未來就中長期計劃,若從虎尾、斗南、斗六至林內,建構出 一條「微笑曲線道路」,讓雲林南來北往交通更便捷。
歷史不單單只是過去發生的事,更是對我們擁有文明的軌跡。石榴班地區因發展的早,保存許多屬於台 灣人的記憶,然而長久以來卻鮮少有人提起,更沒有人注意。除了仰賴地方政府須積極投入外,也需要 更多民間團體、人士一起努力。地方發展不只仰賴工業區進駐,台灣許多地方也讓我們看見歷史與文化 也能創造許多就業機會、帶動地方繁榮,如內灣火車站的重新規劃,使得內灣這個窮鄉僻壤儼然成為知 名觀光景點;集集車站的再生,也讓集集小鎮風靡全台。
榴北里乃至於整個石榴班不但有美麗的景觀,還有豐富的文化歷史資產,所處地緣交通相當便利(有福 爾摩沙高速公路及火車站),就先天條件上來看,並不遜於內灣、集集。這裡的條件更符合「樂活」的 訴求,只是缺乏精心策劃與打造,我們期待未來能看見更多人到石榴車站懷舊、到長和宮造訪「斑鳩媽」、 在大埔溪畔優閒漫步等,而不是目前只有往來工業區的車潮,帶走美麗,留下汙染的窘境。
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