Page 10 - Интерактивный журнал @EcoAuto №4 (19) апрель 2020

Электромобили @EcoAuto #4 (19) (апрель 2020)

Компания Tesla разрабатывает новую версию системы быстрого старта с места, которая для «рывка»
будет задействовать адаптивную подвеску
Новую подвеску с адаптивным демпфированием для своих электрокаров Tesla
разработала в прошлом году. Ее получили лифтбек Tesla Model S и кроссовер Model X. Сейчас
инженеры компании работают над новым режимом, получившим название «стойка гепарда». При
его активации электроника автоматически
уменьшает дорожный просвет спереди и,
соответственно, уменьшает подъемную силу и
увеличивает сцепление с дорожным полотном. Это
позволит электрокару совершить выстрел с места,
как это делают автомобили с ДВС при
использовании Launch-control.
Новую версию режима быстрого старта уже
тестирует группа владельцев электрокаров Tesla.
По их отзывам, при необходимости, будут внесены
корректировки в работу системы. Когда «стойка
гепарда» появится в свободном доступе, пока не
известно. Это может произойти, как через
несколько, так и через несколько недель после
тестирования.
На данный момент в раннем доступе
предоставляются несколько новых функций. Самая
интересная из них — «остановка на светофорах и
стоп-знаках». В дальнейшем она позволит компании
реализовать в своих автомобилях полностью
автономную систему управления. Также компания
планирует выпустить менеджер видеозаписей,
адаптированный под экшн-камеры или
автомобильные видеорегистраторы.

10