Page 71 - ANDI_BUKU JEMBATAN 1_Neat

diterima oleh girder atau rangka, yang selanjutnya disalurkan ke
kepala atau pilar jembatan.

Peninjauan Beban P dan q Pada Kepala dan Pilar Jembatan
0,5(L1+L2)
P
q

Kepala
Jembatan Pilar jembatan

L1 L2 L1
1

Gambar 3.13: Beban P dan q Pada Pilar dan Kepala Jembatan

Beban Rem

Beban olah gaya rem adalah beban yang diakibatkan oleh
kendaraan yang berhenti secara bersamaan diatas jembatan.
Beban ini ditimbulkan oleh adanya gesekan antara roda
kendaraan dengan lantai jembatan. Besarnya gaya rem
ditentukan menurut Gambar B22 yang dianggap ada pada semua
lajur lalu lintas tanpa dikalikan dengan faktor beban dinamis dan
bekerja dalam satu arah yang besarnya tergantung pada bentang
jembatan. Beban rem tersebut dianggap bekerja horisontal dalam
arah sumbu jembatan . Beban rem yang diterima oleh lantai
62