Page 81 - №97
P. 81
крупный планрупный план
к
— Надежды большие. И, более того, есть уверенность,
что все поручения Президента страны Владимира Вла-
димировича Путина будут выполнены. Открытие Север- С 2010 года на Ямале почти в два раза
вырос валовой региональный продукт.
ного морского пути – это не просто перерезать ленточку Мы занимаем верхние строчки по объёму
на Балтийском заводе или на «Ямал СПГ». Севморпуть налогов и сборов в консолидированный
нужно насыщать грузами. Грузы есть. Востребованные бюджет страны. Собственный бюджет мы
и конкурентные в мире. также значительно нарастили в предыдущие
Ледокол «Арктика» – это первая ласточка. Еще пред- годы, и этот прирост вовремя направили в
капстроительство самого необходимого людям.
стоит переоборудовать ледоколы, которые уже существу- И то, что Ямал сегодня переживает, без
ют – не хотелось бы, чтобы они выходили из оборота. На преувеличения, промышленно-инфраструктурную
Балтийском заводе предстоит построить еще два мощ- революцию – это факт. Создаются новые центры
ных атомохода. Количество ледоколов с каждым годом нефте- и газодобычи, переработки, формируется
растет, а значит, Северный морской путь становится прорывная транспортная инфраструктура Севера
страны. За 5 лет мы привлекли порядка 3-х
по-настоящему нашим – российским, для круглого- триллионов рублей инвестиций. За это время
дичных проходок. Многие скептики говорили, что это «Газпром» запустил Бованенковское месторождение.
невозможно. А я в это верю, и специалисты, и капитаны «Новатэк» направил огромные вложения на
в этом убеждены. строительство завода «Ямал СПГ» и порта Сабетта.
«Газпром-нефть» вывела на рынок новый сорт
нефти и недавно запустила терминал «Ворота
– Каковы перспективы Ямала (и России) на рын- Арктики». Более чем в два раза увеличена мощность
ке сжиженного природного газа? Пуровского ЗПК, «Сибур» ввёл дополнительные
– Для России рынок СПГ – это пока еще новый рубеж. мощности Вынгапуровского НПЗ, построен
Но в будущем, при запуске «Ямал СПГ», сахалинских и ШФЛУ- провод до Тобольск-Нефтехима… Много
питерских проектов мы займем около 20 процентов на могу перечислять. Иными словами, нефтегазовые
мировом рынке. Но и это не весь сегмент, который мы кампании продолжают работать и развиваться,
укрепляя нашу межрегиональную стабильность.
могли бы охватить. И мы, наверное, как никто другой, Надо признать, что Арктика – это драйвер
более конкурентны в этой среде и более комфортны для экономики, его энергия. Еще в 2010 году, когда мы
таких стран, как Китай и Япония, которые делают про- презентовали Главе государства наш ямальский
гноз жизни своих стран на 100-200 лет вперед. большой проект «Энергия Арктики», на новые
А то, что страны будут переходить от трубного газа производства «Ямал СПГ», «Ворота Арктики»,
нефтяную трубу «Заполярье - Пурпе - Самотлор»
на сжиженный природный газ, у меня нет никаких со- были огромные надежды. И сегодня все они
мнений. Потому что это – независимость. Потому что заработали, ожидания оправдываются. И это
труба, все это видят сегодня, всегда является неким в непростых условиях мирового рынка.
предметом торга. А почему драйвер спросите? Судите сами: только
Мы уверены в том, что в отличие от того же австра- на проекте строительства многофункционального
порта Сабетта задействовано более 500
лийского, катарского, новозеландского газа, наш всегда предприятий в 55 регионах России. Одно рабочее
будет в плюсе. По трем причинам. Во-первых, находится место в Арктике обеспечивает работой 14
в естественном холодильнике, во-вторых, его производ- человек в самых разных субъектах федерации.
ство организовано прямо на месторождениях. И, в тре- И это только начало, впереди у нас
тьих, прямо с завода у нас есть выход в мировой океан. не только полуостров Ямал, но еще и
Гыдан, шельфовые проекты.
2016 г. №2 [98] уральский деловой журнал директор урал 79
