Page 10 - 15 04 2020 Catalogue des défauts de mise en peinture

Corrosion / Rouille

Définition :

• Détérioration superficielle des métaux d'origine chimique sous l'effet de l'humidité.

Cause :

• L'humidité et les produits chimiques (sel sur les routes) attaquent le métal
par des points visibles ou microscopiques sur le film de peinture (par
exemple lorsqu'il y a projection de gravillons)
La rouille agit souvent sous le film, provoquant un écaillement et des cloques.
• La peinture a été réalisée sur une carrosserie sur laquelle l'ancienne corrosion
n'a pas été totalement enlevée.
• La peinture a été faite sur une tôle touchée à mains nues, ou contaminée par
des dépôts chimiques

Prévention :

• Prévoir une potection antigravillons sur les zones de la carrosserie exposées
(autant en première monte qu'en réparation)
• Mettre très consciencieusement à nu le métal afin d'enlever toute aspérité et trace de
rouille.
• Appliquer, sur la tôle nue, un traitement anticorrosion en accord avec les instructions
du constructeur.
• Ne pas toucher la tôle nue à la main après traitement du métal et application de
dérouillant et appliquer l'impression dans les 30 minutes afin de prévenir une éventuelle
reformation de la rouille.
• Toujours s'assurer que les dépôts chimiques soient parfaitement éliminés avant
l'impression.

Remèdes :

• Enlever la peinture jusqu'à la tôle
• Repeindre en suivant les étapes "Prévention" indiquées ci-dessus.

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