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Um dos princípios da Política Nacional de Mobilidade Urbana é a segurança nos

o
deslocamentos das pessoas (art. 5 ., inc. VI, da Lei n. 12.587/2012). E um dos direitos dos
usuários dos serviços é "ter ambiente seguro e acessível" (art. 14, inc. IV, da Lei n.

12.587/2012).

O desenvolvimento de um sistema de transporte público sustentável, eficiente e eficaz,
tal como apregoado na Política Nacional de Mobilidade Urbana, está, em grande medida,

relacionado com os níveis de segurança experimentados pelos passageiros. A Lei n.
8.987/1995, que dispõe sobre o regime de concessão e permissão da prestação de serviços

públicos, define serviço adequado como sendo aquele que "satisfaz as condições de
regularidade, continuidade, eficiência, segurança, atualidade, generalidade, cortesia na sua

o
o
prestação e modicidade das tarifas" (art. 6 ., §1 .). Do mesmo modo, dispõe o art. 22 do
Código de Defesa do Consumidor.

4- Estatística em algumas cidades

Entre 2015 e 2018, a cidade de Manaus registrou 12.782 roubos em ônibus do
transporte público coletivo (conforme tabela abaixo), o que dá uma média de 8,75 roubos por

dia.

Em Fortaleza, nos anos de 2016 a 2018 ocorreram, respectivamente, 1.557, 2.390 e
721 assaltos a ônibus urbanos. Em Salvador (Bahia), nos anos de 2016 a 2018 foram

registrados, respectivamente, 2.615, 2.615 e 1.282 assaltos. A polícia civil criou um Grupo

Especial de Repressão a Roubos em Coletivos (GERRC).
Entre todas as cidades pesquisadas, Manaus é a cidade que apresenta os piores

indicadores, tanto em termos absolutos quanto proporcionais, como se verifica no quadro
abaixo:

CIDADE POPULAÇÃO CRIMES Média de
TOTAL crimes por
2016 2017 2018
dia

Manaus 1.802.014 (CENSO 3.389 3.842 2.633 9.864 9
2010)
2.145.444

(ESTIMADA 2018)

Recife 1.537.704 (CENSO 1.916 3.797 2.617 8.360 7,6