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disponíveis por métodos tradicionais. Considerando a técnica mencionada, é possível estimar

probabilidades de ocorrência de roubo em transporte coletivo em coordenadas geográficas de
valores conhecidos e desconhecidos 928 ; saber a configuração de lugares e de horários dentro

da rede do transporte público que cria a justaposição de infratores e vítimas, com aumento ou

redução de oportunidades para o cometimento do crime.
O estudante americano Francis Stoks demonstrou o valor dos mapas criminais

estatísticos em sua dissertação de doutorado, quando criou um site de computador de análise
criminal na área urbana de Seattle e foi capaz de prever com 95% de precisão onde estupros

em lugares públicos ocorreriam 929 . A polícia já usa computadores e unidades de análise
criminal para ajudar a prender criminosos; retrabalhando seus dados, ela poderia prever o

crime e adotar medidas para evitá-lo.

A primeira etapa de refinamento dos dados brutos é categorizá-los por modalidades de
roubos que ocorrem nos veículos de transporte público coletivo (ou até no sistema como um

todo, dependendo da abrangência do programa de prevenção), não misturando outras
modalidades de criminalidade aquisitiva violenta (em escolas, nas ruas, em centros comerciais

etc.). Segue-se o desdobramento, que é a decomposição do fenômeno em sub-categorias para
desvendar e observar diversos ângulos do problema: horários, bairros, ruas, linhas, empresas,

dias da semana, modus operandi, perfil dos criminosos etc. E fechando o círculo, vem a

análise dos dados, que é o estabelecimento de conexões entre as informações e seu uso para
solver os problemas.

O georreferenciamento dos crimes é importante para mobilizar e reforçar o

policiamento nas áreas geográficas de predileção dos criminosos e uma ferramenta útil para a
implementação de políticas públicas na área de segurança pública (como, por exemplo, na

criação de requisitos para a construção de paradas de ônibus, treinamento de motoristas e
cobradores, implantação de artefatos de vigilância etc.). A colheita de dados estatísticos

possibilita um devido planejamento de políticas públicas para a temática. Sem dados objetivos
e honestamente coletados, que revelem as formas dessa especial criminalidade, ideias e

discussões terão pouco poder transformador.

O policiamento de perfil moderno lida com variáveis específicas, ao invés de realizar
um trabalho preventivo e repressivo genéricos, ou em outras palavras, "às cegas".

Diagnosticar, selecionar, planejar, agir, avaliar, fazer ajustes devem ser comportamentos de

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Daiane Castro Bittencourt de Sousa et all. Violência em transporte público: uma abordagem baseada em análise
espacial. Disponível em: http://www.scielo.br/pdf/rsp/v51/pt_0034-8910-rsp-S1518-87872017051007085.pdf. Último
acesso: 23.01.2019.
929 GEASON, Susan.; WILSON, Paul R. Crime prevention. Theory and practice. Australian Institute of Criminology. 1988.

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