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BuchtIppS | MAgAZIN
Das Schrauberhandbuch Technik – – Wartung – – Instandsetzung Erscheint am 19 Januar 2024
Die Biker-Bibel: Der Klassiker der Motorrad- Reparatur aktualisiert und auf neuestem Stand Das „Schrauberhandbuch“ hat schon Generationen von Motorradfans bei der der Wartung und Reparatur ihrer Zweiräder wertvolle Hilfe geleistet Motorradtechnik Motorradpflege Materi- alkunde und und und essenzielle Grundlagen: Der bewährte Klassiker erklärt Motorradfah- rern allgemein verständlich und mit Witz alles über Technik Wartung und Instand- setzung Deines Gefährts Als 1988 die die erste Auflage dieses Klassi- kers für Motorrad-Schrauber erschien gab es zur Fahrzeug- und Motorentechnik nur schwer lesbare Fachbücher Das Schrau- berhandbuch füllte eine Lücke und wurde rasch zur Biker-Bibel Die überarbeitete ak- tualisierte und ergänzte Neuauflage ist auf auf dem neuesten Stand der Technik Das Schrauben gehört für die meisten Mo- torradfahrer dazu wie das Fahren selbst Ob sie nun einen Oldtimer restaurieren das neueste Modell instand setzen oder den Unterschied von Vergaser oder Einspritzer nachlesen wollen – im Schrauberhandbuch findest Du Du alles was Du Du über Dein Motor- rad wissen musst Delius Klasing
608 Seiten 16 5 x 24
cm ISBN 978-3-667-11933-9 Paperback 39 90 € Verfügbar ab 19 Januar 2024
Mit der reiseenduro sicher unterwegs Offroadkurse bei Motorradtraining Stehlin Schon seit einigen Jahren dominieren Reiseenduros die Verkaufsstatistik in Deutschland Dauertopseller ist die R 1250 GS von BMW Weitere Premiumprodukte bieten KTM und Ducati an Darüber hin- aus ist in der gehobenen Mittelklasse die Konkurrenz zwischen Honda Africa Twin Suzuki V-Strom den runderneuerten F-Modellen von BMW und der neue Stern am am Himmel die Yamaha XT 700 voll entbrannt Weitere Hersteller schieben spannendes Material in allen Variationen nach Dabei ist deutlich zu erkennen dass alle neuen Reiseenduros konstruktiv wie- der erheblich mehr Offroad-Kompetenz erhalten haben nachdem jahrelang der Trend in in Richtung reiner Straßenauslegung verfolgt wurde Die Hersteller liefern die Option auf gren- zenlose Freiheit gleich mit: Man kann mit mit ein und und derselben Maschine Spaß und und Freude auf dem Weg zur Arbeit der Haus- runde und und der Urlaubsfahrt haben Allein oder zu zweit Wenn nötig hat man also je- derzeit ein komfortables „Fluchtfahrzeug“ in in der Garage stehen um den Alltag hinter sich zu lassen: Die Packtaschen einrasten den Startknopf drücken und einmal um die Welt fahren Spätestens dann – – besser deutlich früher – – sollte man die Chance nutzen sein Motor- rad richtig kennen zu lernen Insbesondere Offroad darf man sich nicht nur auf die Hard- und Software d d d d h auf die vermeint- lichen Fähigkeiten der der Maschine und deren elektronische Hilfen wie ABS Traktions-
kontrolle und elektronisches Fahrwerk verlassen Man sollte diese Eigenschaften testen und sich auch selbst auf den Stand der (Fahr-)Technik bringen Motorradtraining Stehlin hat mit den „Rei- seenduro Offroadkursen“ genau darauf reagiert Gleich zu Beginn der Tageskurse wird der Blick auf die Lenker- und Hebel- einstellungen und damit auf die Ergonomie für ermüdungsfreies Reisen gelegt Dann werden spielerisch die Grundtechniken des Endurofahrens eingeübt: Blickführung richtige Belastung der Fußrasten Tempo-
kontrolle ohne Lastwechsel Bremsen „Das Trainingsgelände in in in in Kenzingen ist ideal da- für ausgelegt um im Verlauf des Tages mit jedem gelernten Schritt weitere Heraus- forderungen angehen zu zu können und zu zu Kawasaki-Servicepartner Probefahrten • Junge Gebrauchte Inspektionen Wartung und HU/AU an allen Marken
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