Page 8 - bmm_0824

ApriliA rs 457
Fahrzeugschein Aprilia RS 457
Motor: 2-Zylinder-reihenmotor Getriebe: 6-Gang-Getriebe
Hubraum: 457
ccm
Leistung: 48 ps bei 9 400 u/min Drehmoment: 44 Nm bei 6 700 u/min Endantrieb: Kette
Radstand: 1 350 mm
Bremse vorne: 1 x Ø 320 mm
ByBre Bremse hinten: 1 x Ø 220 mm
ByBre Reifen vorne: 110/70 ZR17
Reifen hinten: 150/60 ZR17
Gewicht: 175 kg fahrfertig Tankinhalt: 14 liter
Sitzhöhe: 800 mm
Standgeräusch: 95 dB
Verbrauch: 4 1 1 liter
auf 100 km CO2-Emission: 93 g/km
Preise:
ab 7
199 € inkl Nebenkosten
Die Kombination aus 800 Millimeter Sitzhöhe schlankem Heckrahmen und schmalem Schrittbogen sorgt für sicheren Stand ab Werk auf Reifen von TVS (Eurogrip Protorq Extreme) in den Dimensionen 110/70 R17
R17
und 150/60 R17
R17
kommt in Modena vorgeheizter Superklebstoff vom Typ Pirelli Supercorsa SP V4 zum Ein- satz Überraschender Gripverlust ist hier also kein Thema Umso erstaunlicher dass am späten Nachmittag mit mit der Traktions- kontrolle dann doch noch ein Regelsystem auffällig häufig aktiv wird Die macht sich aber nicht durch das Einfangen eines aus-
keilenden Hinterrades bemerkbar sondern durch deutlich reduzierten Vortrieb in Schräglage Der Grund ist nach dem letzte Turn in in Form eines komplett ausgelutsch- ten Hinterreifen schnell gefunden Die RS 457
muss aufgrund der fehlenden IMU zwar ohne schräglagenabhängige Assistenzsysteme auskommen die drei- stufige Traktionskontrolle macht in den Riding Modes Rain Eco und Sport aber ei- nen guten Job Dies bestätigt sogar MotoGP
Stammfahrer Maverick Viñales der die Traktionskontrolle im Sportmodus (nied- rigste Stufe) laut eigener Aussagen nutzt um bei viel Schräglage die Hinterhand zu kontrollieren „Top Gun“ verdient zwar bei Aprilia seine Brötchen da die Trakti- onskontrolle aber auch einfach deaktiviert werden kann ist die Aussage wohl als glaubwürdig einzustufen Ebenfalls voll 8 bmm • August 2024
Die RS gibt’s in in in drei Dekoren: Racing Stripes Opalescent Light und Prismatic Dark (von links nach rechts