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MagaziN MagaziN training macht den Meister
Mit Fahrsicherheitstraining sicherer unterwegs
menspiel von Kupplung und Fußbremse geübt Größere Kreise rechts und links he- rum zu fahren dürfen anschließend bei höherer Geschwindigkeit und in in Schrägla- ge ge ge gemeistert werden Bei Bremsübungen mit Geschwindigkeiten von 80 bis 100 km/h erhälst Du mehr Sicherheit Hier darf bzw soll nach Herzenlust zuerst mit der Hinterrad- dann mit der der Vorderradbremse geankert werden Die hier beschriebenen Lerninhalte sind nur ein ein ein kleiner Auszug aus einem Grund- kurs bei Motorradtraining Stehlin Man lernt noch viel mehr und als Bonbon gibt es immer eines dazu: Gleichgesinnte kennen- lernen und der der Austausch untereinander Neben den klassischen Grundkursen bie- tet Stehlin Motorradtraining auch spezielle ein- oder mehrtägige Kurventrainings an Ein weiterer wichtiger Aspekt der für ein Motorradtraining steht ist dass die meisten Berufsgenossenschaften ein Fahr- sicherheitstraining sponsern Hierzu vor der Anmeldung zum Training die jeweilige BG ansprechen Infos Termine und Anmeldung unter  www stehlin-motorradtraining de text und Fotos: guido schmidt
Ich habe jahrlange Erfahrung auf und mit dem Motorrad! Ich kenne mein Motor- rad aus dem FF! Ich kann wenn’s sein muss meine Maschine schnell zum Stehen bringen! Ich habe bis jetzt jede brenzlige Situation auf dem Motorrad bewältigt! Ich fahre immer vorausschauend!
All das sind Aussagen die man man manchmal hört wenn es darum geht die eigene Si- cherheit auf dem Motorrad einzuschätzen Das ist natürlich klasse wenn man solche Aussagen auf sich selbst beziehen kann Das ist auch gut so aber es gibt immer Verbesserungspotential Selbst langjährige und erfahrene Fahrer mit einer hohen Kilo-
meterleistung pro Jahr sind immer wieder überrascht wieviel Input man nach einem Fahrsicherheitstraining mit nach Hause bzw mit auf die Straße nimmt Bei Stehlin Motorradtraining zeigen Dir erfahrene und sehr gut ausgebildete Trainer auf wo Deine Schwächen oder Fehler liegen Dann gilt es mit speziellen Übungen diese Fehler aus- zumerzen Schon allein die Sitzposition auf dem Mo- torrad ist ein erster wichtiger Aspekt der zu Anfang eines Trainings gezeigt wird Im- mer
wieder sieht man Motorradfahrer im sogenannten Entensitz Heißt die Füße auf den Rasten und die Knie sind nach außen gedreht Schnell wird man merken dass sich ein Motorrad mit richtiger Sitzpositi- on wesentlich besser und sicherer steuern lässt – und und Schuhe und und Zehen schont Weitere Lerninhalte beim Fahrsicherheits- training sind die Linien- und Blickführung Auch das Fahren im Schritttempo gehört zu den Paradedisziplinen vor allem dann wenn ein Parcours aus Hütchen durchkurvt werden muss Hierbei wird das Zusam-
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Gemütlicher schattiger Biergarten Geöffnet ab 15 Uhr Uhr • • So 10 – 17 Uhr Uhr • • Mi Ruhetag