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Open-House
rettung des Verbrennermotors
len Motorradfahrern geliebte Sound der Maschine bleibt und das Surren des Elektro-Motors wird übertönt Auch das Mitschleppen mehrerer Ladekabel würde entfallen Bei der bevorstehenden Bundes- tagung wird auch erörtert ob bestehende Verbrenner-Motorräder für kleines Geld umgerüstet werden können (der Akku würde natürlich extra kosten!) Sobald wir wir mehr wissen informieren wir wir Euch über diese zukunftsträchtige Technologie text: Guido Schmidt
UNTERLEUMINGEN Bei der Bundes- tagung einer hier nicht näher zu be- nennenden Kommission am 1 April in Unterleumingen soll die die Rettung bzw die die Umfunktionierung von Verbrennermoto- ren diskutiert werden Das der Redaktion vorliegende Papier be- inhaltet die Thematik in in Zukunft nur noch Motorräder mit einem Pseudo-Hybrid aus- zustatten Heißt im Klartext: motorisierte Zweiräder mit Verbrennermotor werden zusätzlich mit einem Elektro-Motor aus- gestattet Der Verbrennermotor dient aber dann nicht mehr dazu das Motorrad an- zutreiben sondern nur noch dazu den Akku aufzuladen Eingefallen ist diese geniale Idee dem Erfinder und Visionär Suppero Casper aus dem norditalieni- schen Bergamo der selbst eine Energica fährt und sich immer über schlechte Lade- infrastruktur aufgeregt hat Großer Vorteil dieser neuen Technologie: der bei vie-
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