Page 86 - FVC2015
P. 86
จากตารางผลการเปรยี บเทยี บระหวา่ งการขนสง่ รปู แบบเดมิ และการใชโ้ ปรแกรมการ จัดตารางการขนส่ง โดยใช้ข้อมูลเดิมที่มีอยู่ 14 วัน แสดงให้เห็นว่าระยะทางรวมเฉลี่ยของการ ขนส่งผลิตภัณฑ์รูปแบบเดิมเท่ากับ 9,530 กิโลเมตร และรูปแบบที่พัฒนา 7,609 กิโลเมตร ทําาให้มีระยะทางรวมลดลง 1,921 กิโลเมตร (ลดลง 20%) เมื่อคําานวณค่าใช้จ่ายที่ลดลงได้คิด เป็น 96,998 บาทต่อปี (อัตราการสิ้นเปลืองน้ําามันเชื้อเพลิงรถบ้รรทุก 6 ล้อ และรถกระบะ 4 ล้อโดยเฉลี่ย 5 และ 12 กิโลเมตรต่อลิตร ตามลําาดับ ราคาค่านําามันเชื้อเพลิง 25.49 บาทต่อ ลิตร คําานวณจากวันทําางาน 260 วัน)
3. ภาชนะบรรจุเพื่อการขนส่ง
นอกจากการจําาหน่ายไข่ฟองแล้ว หากมีไข่แตกทางโรงงานจะนําาไข่แตกมาจําาหน่าย
เป็นผลิตภัณฑ์ไข่น้ําา โดยการกะเทาะเปลือกออกแล้วบรรจุในถุงพลาสติก ใช้ยางรัด และนําาไป
แช่เย็นที่อุณหภูมิ 6 องศาเซลเซียส (เก็บไว้ไม่เกิน 2 วัน) ก่อนส่งให้ลูกค้า ในการขนส่งจะนําา
้
ไขน่ าํา้ มาบรรจใุ นตะกรา้ และตงั้ ซอ้ นขนึ้ จากนนั้ นาํา ขนึ้ รถขนสง่ แบบปดิ (ไมใ่ ชร่ ถหอ้ งเยน็ ) ทาํา ให้
ไข่นําาเน่าเสียก่อนส่งมอบให้ลูกค้าได้
ภาพที่ 3.49 ขั้นตอนการขนส่งผลิตภัณฑ์ไข่น้ําาไปยังลูกค้าในปัจจุบัน
078
