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BAGNOLE ART. Evénements

L'avant au ras du sol, roues d’une largeur hors
normes, Sébastien nous assure qu’il est possible de
piloter ce bolide sur route, mais en nous montrant
où arrivent les pieds du pilote une fois assis, nous
dit qu’il y a quand même peu de marge en cas
d'accident. En vitrine, 4 Porsche, dont une
remarquable Art Car qui a couru. En regardant la
photo, vous comprendrez aisément son surnom
« la bâche ». Auprès d’elle, la première 911 turbo,
non pas la première génération, mais vraiment la
première, la maman de toutes les autres qui ont
suivi et qui au début distillait à son conducteur un
certain effet on-off du turbo rendant la conduite
«Au volant
quelque peu délicate. Il y avait les pour et les
contre. Depuis l’ère moderne des Grenouilles
.
refroidies à eau, les modèles turbo se sont quelque
peu adoucis et sont moins radicaux qu’à l’époque.