Page 57 - книга Чалтырьв годы войны все

и в звании лейтенанта был направлен в действующ ую армию. С этого времени и до 19 ноября 1944
г., т. е. до момента тяжелого ранения, находился на фронте, служил сначала командиром бата-

реи, заместителем командира дивизиона 850-го артиллерийского полка, 271-й стрелковой дивизии,
а затем заместителем командира дивизиона, ПНШ-1, командиром дивизиона 58-го Гвардейского

Севастопольского полка 32-й Гвардейской Таманской Краснознаменной ордена Суворова дивизии.
Долгие годы он возглавлял Специализированны й совет по защите докторских диссертаций в об-
ласти гражданского права и процесса, руководил секцией гражданского права Всесоюзного совета

по юридическому образованию, был членом редколлегий научных журналов. В течение многих лет
В. П. Грибанов был членом научно-консультативных советов при Верховном Суде СССР и Госу-
дарственном арбитраже СССР. Кроме того, он исполнял обязанности арбитра Арбитражного суда
при Торгово-промышленной палате СССР.
Иван Макарович Волошин — командующий войсками Одесского военного округа, генерал-
полковник (апрель 1975). ). С мая 1982 года проходил службу в аппарате Главнокомандующего
Объединенных Вооружённых Сил государств — участников Варшавского договора. С августа 1985
года — первый заместитель Главнокомандующего, а с 1986 года — Главнокомандующий войсками
Дальнего Востока. С 1989 года — военный инспектор-советник Группы генеральных инспекторов
Министерства обороны СССР. Жил в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище. Депутат Вер-
ховного Совета СССР 9-10-го созывов (1974—1984). С началом Великой Отечественной войны в
1941 году призван в Красную Армию. Окончил пехотное училище в 1942 году. На фронте с мая
1942 года, воевал в должностях заместителя командира, затем командира стрелковой роты.

Хочется отдельно сказать о летчиках, которые участвовали в боях над Чалтырем.

САМОЛЕТЫ НАД ЧАЛТЫРЕМ

ервый самолет немцев появился над Чалтырем и Ростовом в конце июля 1941 года.
20 июля 1942 г. авиация противника усиленно бомбила Чалтырь, Крым, Султан-Салы – было
шесть налетов от 15 до 38 самолетов.
В 9.00 начальник штаба 17А информирует группу армий о начале наступления подвижных соеди-
нений из предмостного укрепления Таганрог. Немецкое наступление затруднено сильным миниро-
ванием местности и сопротивлением арьергардных частей, в наступлении достигнута линия Чал-
тырь, Тузлов. Поддерживая наступление, немецкая авиация совершила 10 налетов группами от 20
до 40 самолетов.
Еще задолго до войны, точно дату мы не смогли установить, во всяком случае, в 1935 году на пло-
щади колхоза «Свобода» уже был аэродром.
По рассказу Персапе Егияевны Хатламаджиян: «После первой оккупации нас снова мобилизовали
рыть окопы. Теперь мы копали для самолетов. Был нарисован образ самолета, где колеса, где кры-
лья, где мотор. На территории колхоза «Свобода» (сейчас им. Мясникяна) был аэродром, каждый
день несколько девчат пешком, с лопатами на плечах ходили туда и по данной схеме готовили око-
пы для самолетов»…
В войну был еще один аэродром в Чалтыре, на площади теперешней больницы и поликлиники,
аэродром «подскока».
Из воспоминаний Чечневой Марины: «С Ниной Распоповой мы летали в одной эскадрилье. Она
была опытнее большинства наших девушек
и летала, как настоящий боевой летчик. Я
часто обращалась к ней за помощью, да и не
я одна...
— Марина, а ты помнишь ту ночь, когда мы
перелетали в Чалтырь? — спрашивает меня
Нина.
Еще бы не помнить! Чалтырь — это был
аэродром подскока. Мы прилетели сюда и
должны были, заправившись, лететь ближе
к линии фронта. Но началась сильная гроза и
ливневый дождь. Ветер с силой кидал пото-
ки воды в стороны. Самолеты с уже подве-
Чечнева Марина
Павловна — лет шенными бомбами трясло от этих диких порывов. А черное Распопова Нина Мак
чица, Герой Со- небо то и дело раскалывали ослепительные зигзаги молний, симовна — командир
ветского Союза, звена 46-го гвардей-
во время Великой за которыми почти без перерыва следовали раскаты грома. ского ночного бом-
Отечественной Мы безуспешно прятались от дождя под плоскостями бардировочного авиа-
войны командо- ционного полка 325-й
вала эскадрильей наших «ласточек». Взлетать же в такую погоду было нель- ночной бомбардиро-
46-го Таманского зя. А совсем недалеко от нашей площадки проходила дорога, вочной авиацион ной
гвардейского ноч- дивизии 4-й воздуш-
ного легкобом- по которой шли в наступление фашисты. Шум грозы пере- ной армии 2-го Бело-
бардировочного крывал и грохот канонады, и лязг танковых гусениц. русского фронта,
полка, гвардии гвардии старший лей-
майор. Что может быть хуже чувства бессилия? Мы не могли ни тенант. Герой Совет-
улететь к фронту, ни вернуться на основной аэродром. ского Союза).
57