Page 154 - การสำรวจภาพถ่าย Photogrammetry

124
124
Gomarasca, 2009)
4.4.3.3 ตําแหนงของจุดควบคุมและจุดประสานภาพถาย
ตําแหนงของจุดควบคุมภาพถายโดยสวนใหญจะถูกออกแบบใหอยูตามขอบพื้นที่โดยรอบของบล็อคและบางสวนใน กลางบล็อค ขณะที่ตําแหนงของจุดประสาน (จุดผาน/จุดโยงยึด) จะถูกออกแบบใหอยูในบริเวณสวนซอนตางๆ โดยสําหรับ บล็อคแบบปกติที่มีสวนซอนดานหนา 60% และสวนซอนดานขาง 20% นั้น จุดผานจะตองกําหนดใหมีอยางนอย 6 จุด กระจายอยูบนสวนซอนดานหนาในแนวบินเดียวกันดังรูปที่ 4-18 ขณะที่จุดโยงยึดนั้นจะกําหนดใหมีอยูในทุกสวนซอนดานขาง โดยจุดผานและจุดโยงยึดนี้ Fiag (1976) ไดระบุวา สามารถใชเปนจุดเดียวกันได
รูปที่ 4-18 โครงขายสามเหลี่ยมทางอากาศที่เกิดเรขาคณิตของการเดินทางของลําแสง (ดัดแปลงจาก
4.4.3.4 การกําหนดความละเอียดถูกตองของจุดควบคุมภาคพื้นดิน
ในทางปฏิบัติการกําหนดความละเอียดถูกตองของจุดควบคุมภาพพื้นดินที่นิยมใชกัน พิจารณาจากสมการที่ 4-65 ดังนี้
ตัวอยางที่ 4-1 จงคํานวณหาคาความถูกตองทางดิ่งในเชิงปฏิบัติ เมื่อบินถายภาพมาตราสวน 1:15,000 ดวยกลองที่มีความ ยาวโฟกัส 153 มม. ที่ความสูงแนวบินเฉลี่ย 2300 เมตร เหนือพื้นดิน
ดังนั้น ที่ระดับความสูงแนวบินเฉลี่ย 2,300 เมตร เหนือระดับพื้นดิน คาความถูกตองทางด่ิงในเชิงปฏิบัติเปน 0.345 เมตร
0 . σ =0.15 ×หรือσ =
× (4-65) เมื่อ H แทน ความสูงแนวบิน (เมตร) และ σ แทนความละเอียดถูกตองของควบคุมทางดิ่ง
00

.
จากσ =
นั้นคือ σ . × 2,300 = 0.345 เมตร
×
การสำาํา รวจด้้วยภาพถ่่าย (Photogrammetry)