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para realizar uma operação, é necessário o
uso de cinco equipamentos em determina-
do período, e esses, em média, apresentam
uma eficiência de disponibilidade de manu-
tenção de 80%, na realidade. É necessário
ter seis equipamentos, pois o equipamento
acrescido à frota estará sendo utilizado para
complementar a deficiência dos outros.
O índice de disponibilidade mecâni-
ca fornece o percentual de tempo que um
equipamento está disponível para a área
operacional em um determinado período.
Para melhor descrever esse conceito, é ne-
cessário definir a indisponibilidade de ma- SISTEMA DE RENOVAÇÃO DE FROTA
nutenção, que é a relação entre o tempo em
que o equipamento permanece em manu-
tenção e o total de tempo disponível no pe-
ríodo analisado (total de horas incluindo to-
dos os dias do calendário). O complemento
da indisponibilidade, na base de 100%, de-
fine a disponibilidade de manutenção.
Na Figura 1, foi elaborado um compa-
rativo entre equipamentos novos e velhos.
Para a determinação do ponto ótimo,
econômico, são necessários vários parâme-
tros, tais como: valor de aquisição, valor de
revenda do equipamento velho, taxa míni-
ma de atratividade, custos fixos e variáveis Figura 1 – Comparativo entre equipamentos
dos equipamentos em função da idade.
Em um estudo de caso de uma usina
de cana-de-açúcar, é necessário seguir oito
etapas, sendo elas:
1. Levantamento do custo anual com
manutenção e o período trabalhado por ano;
2. Acúmulo do custo com manuten-
ção (R$) e do uso do equipamento (h) por
ano, durante toda a vida do equipamento;
3. Determinação da curva de tendên-
cia do custo com manutenção acumulado
(R$) versus a vida em horas (h), isto é, o
equacionamento do custo acumulado em
função da vida (equação polinomial ou po-
tencial). No Gráfico 1, é mostrado um exem-
plo deste equacionamento para colhedoras Gráfico 1 – Custo com reparo e manutenção acumulado em função
de cana-de- açúcar. da vida - Colhedoras de cana-de-açúcar

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