Page 25 - AUTOPRIME MAGAZINE

a industria automotriz de alta gama se Como se trata de un mercado creciente, en el
expande por todo el mundo de manera
L sostenida. El Ecuador no es la excep-
ción. Si ya se veían en las calles Mercedes Benz,
BMW, Jeep y Audi, ahora ya es posible encontrar
automóviles como Maserati, Lexus, Ferrari,
Lotus y Porsche. Autos que no solo deslumbran
y destacan por su belleza y estilo, sino también
por su tecnología, calidad, exclusividad, como-
didad, seguridad y desempeño.
Y es que los vehículos de lujo no son como cual-
quier otro: son objetos del deseo, piezas de
colección y un capricho de quienes pueden
pagarlos. Son una joya que se puede llevar a
todas partes, y se han convertido en un
segmento del mercado que despierta miradas de
48 admiración y también algunas de envidia.
Una muestra de ello es el crecimiento que han
tenido algunas marcas. Maserati el año pasado
tuvo un incremento superior al 600 por ciento,
al vender 19 autos, en comparación con los tres
que comercializó en el 2017. Porsche, a su vez,
subió 138 por ciento, que obedece a las 29
unidades vendidas en comparación con las 21 de
EL MERCADO AUTOMOTOR hace dos años. En el 2018 Ferrari vendió su
primer ejemplar, y Land Rover, de 22
automóviles comercializados en el 2017, llegó a
40 el año pasado, lo que significa una subida del
De lujo en
181 por ciento.
el Ecuador
AU T OPR I M E
que a marcas ya conocidas localmente se suma-
ron en los últimos años otras que no habían
llegado nunca, los requerimientos cada vez más
sofisticados de los consumidores hicieron que
algunas marcas reinventaran y relanzaran sus
líneas de lujo. Así, la japonesa Nissan dio nueva
vida a su marca top, Infiniti; Toyota a Lexus;
mientras que el Grupo Volkswagen apostó por
una de sus marcas estrella: Audi.
A propósito: Audi vendió 189 unidades en 2018,
en comparación con las 134 que vendió en el
2016, lo que demuestra el reposicionamiento en
el mercado local de ese prestigioso fabricante
alemán. Por su parte la marca sueca Volvo
comercializó 91 autos el año pasado, 45 más que
en el 2017; Mini 24 vehículos en el 2017 y 58 en 49
el 2018.
En definitiva, la competencia en segmentos
altos, de líneas de alta gama, es cada vez más
fuerte. El mercado ecuatoriano ofrece un atrac-
tivo potencial de crecimiento, porque cada año
hay más consumidores que buscan lo exclusivo,
lo distintivo. Buscan, en dos palabras, lo mejor.
Y, ¿qué puede ser mejor que un auto de última
tecnología, motor poderoso, líneas refinadas,
interior magnífico y desempeño muy confiable
por su seguridad y eficiencia?
AU T O P R IM E