Page 67 - pdffile_Classical
P. 67
โครงการสะพานภูมิพล เป็นโครงการ “ลัดทาง” เพื่อบรรเทา
ปัญหาการจราจร โดยสร้างโครงข่ายถนนรองรับการขนส่งและลำเลียงสินค้า
ระหว่างท่าเรือกรุงเทพกับพื้นที่อุตสาหกรรมในจังหวัดสมุทรปราการและพื้นที่อื่นๆ
ของประเทศ เพื่อไม่ให้รถบรรทุกขนาดใหญ่เข้าไปในตัวเมืองหรือในทิศทางอื่น
อันเป็นสาเหตุของการจราจรติดขัดโดยรอบและนำมาซึ่งปัญหาด้านมลพิษและ
ความเครียดแก่ผู้เดินทางสัญจร
จุดเด่นของโครงการคือ สะพานภูมิพล 1 และ สะพานภูมิพล 2 ซึ่งเป็น
สะพานขึงแฝดแห่งแรกในประเทศไทย ที่ทอดยาวข้ามลำน้ำเจ้าพระยาถึงสองช่วง
เชื่อมต่อระหว่างถนนพระรามที่ 3 ในเขตกรุงเทพฯ และถนนปู่เจ้าสมิงพรายในเขต
พระประแดง และสามารถเชื่อมต่อไปยังโครงการทางพิเศษสายบางพลี - สุขสวัสดิ์
โดยมีทางแยกยกระดับขนาดใหญ่ระหว่างกลางสะพานทั้งสองแห่งเชื่อมต่อไปยัง
ถนนสุขสวัสดิ์ ทำให้สะพานแห่งนี้สามารถเสริมโครงข่ายถนนโดยรอบ
ในการกระจายสินค้าออกไปยังส่วนต่างๆ ของประเทศ ทั้งด้านทิศใต้ออกสู่
ถนนพระรามที่ 2 ผ่านเส้นทางส่วนต่อขยายถนนสุขสวัสดิ์ - พระรามที่ 2
ทางทิศตะวันออกผ่านส่วนต่อขยายไปบรรจบถนนวงแหวนกาญจนาภิเษกด้านใต้
ไปสู่ถนนสุขุมวิท หรือ บางนา - ตราด สู่พื้นที่ตะวันออก อันเป็นที่ตั้ง
ของท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ เขตอุตสาหกรรมบางพลีและลาดกระบัง
65
