Page 118 - demo
P. 118
รายงานผลการด าเนินงานของคณะกรรมการผู้ช่วยรัฐมนตรี รัฐบาล พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี : 111
๕) การขับเคลื่อนแผนสิทธิมนุษยชน ฉบับที่ ๓ (พ.ศ ๒๕๕๗ - ๒๕๖๑) ให้กรมคุ้มครองสิทธิและเสรีภาพ
ริเริ่มในการมีกฎหมายตรวจสอบและควบคุมองค์กรนอกภาครัฐ (NGO) โดยจัดให้มีการขึ้นทะเบียนจัดตั้ง NGO และ
มีระบบติดตามตรวจสอบรายรับ รายจ่ายของ NGO
๖. คณะกรรมการผู้ช่วยรัฐมนตรีได้มีการประชุม ครั้งที่ ๖/๒๕๕๙ วันที่ ๒ ๙ มิถุนายน ๒๕๕๙
โดยกรรมการผู้ช่วยรัฐมนตรีประจ ากระทรวงพลังงาน (พลเอก ณัฐติพล กนกโชติ) ปฏิบัติหน้าที่ประธาน
การประชุม
ที่ประชุมได้รับทราบ ภาพรวมการด าเนินงานของกระทรวงพลังงาน
นายกรัฐมนตรีเห็นชอบตามข้อเสนอของคณะกรรมการผู้ช่วยรัฐมนตรี ดังนี้
๑) การสร้างอาคารตามมาตรฐานอาคารด้านพลังงาน (BEC) ต้องการให้มีการตรวจสอบเรื่องราคา
วัสดุก่อสร้าง ซึ่งหากวัสดุมีราคาสูงอาจน าไปสู่การใช้วัสดุรูปแบบเดิม
๒) ในกรณีเรื่องของการปลูกปาล์มเพื่อน าไปผลิตไบโอดีเซล ประสบปัญหาในเรื่องปริมาณไม่เพียงพอ
ควรพิจารณาในเรื่องการจัดพื้นที่ปลูกปาล์มที่ชัดเจนและเหมาะสมเพื่อการน าไปใช้ประโยชน์ด้านพลังงานทดแทน
ต่อไป
๓) เรื่อง Smart City เห็นควรให้คณะกรรมการผู้ช่วยรัฐมนตรีจัดให้มีการประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
เพื่อบูรณาการการด าเนินการและแก้ไขปัญหาอุปสรรคในเรื่องดังกล่าว เพื่อจัดท าความเห็นข้อเสนอแนะกราบเรียน
นายกรัฐมนตรีทราบต่อไป
ทั้งนี้ นายกรัฐมนตรีได้มีข้อสั่งการเพิ่มเติมให้กระทรวงพลังงานร่วมกับกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ และ
กระทรวงอุตสาหกรรม บูรณาการการจัดท าแผนในการจัดระเบียบพื้นที่ปลูกปาล์ม/ยางพารา และการใช้ปาล์มในการ
ผลิตน้ ามันไบโอดีเซลในส่วนผสมที่สูงขึ้น โดยให้ประชุมวางแผนร่วมกันให้ได้ข้อยุติภายใน ๓ เดือน
๗. คณะกรรมการผู้ช่วยรัฐมนตรีได้มีการประชุม ครั้งที่ ๗/๒๕๕๙ วันที่ ๒๕ กรกฎาคม ๒๕๕๙
โดยกรรมการผู้ช่วยรัฐมนตรีประจ ากระทรวงคมนาคม (นายธีระพงษ์ รอดประเสริฐ) ปฏิบัติหน้าที่ประธาน
การประชุม
ที่ประชุมได้รับทราบ ๑) ภาพรวมการด าเนินงานของกระทรวงคมนาคม ๒) โครงสร้างและภารกิจ
กระทรวงคมนาคม ๓) ยุทธศาสตร์และแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ. ๒๕๕๘ –
๒๕๖๕ และแผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่ง ระยะเร่งด่วน พ.ศ. ๒๕๕๙ (Action Plan) เพื่อขับเคลื่อนการลงทุน
ด้านโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ๔) การจัดระเบียบรถสาธารณะ ๕) ถนนปลอดภัย ยานพาหนะปลอดภัย :
การด าเนินงานของกระทรวงคมนาคม ภายใต้ทศวรรษความปลอดภัยทางถนน ๖) การพัฒนาตามแผนฟื้นฟูรัฐวิสาหกิจ
๗) การแก้ไขปัญหาด้านการบินพลเรือน ๘) การเชื่อมโยงการปฏิบัติงานระหว่าง MOTOC กับ PMOC ๙) คมนาคม
๔.๐ : Smart Rode /Smart Vehicle/Smart Driver/Smart Transport และ ๑๐) การบูรณาการและประสาน
ความร่วมมือระหว่างกระทรวงคมนาคมกับหน่วยงานต่าง ๆ
