Page 99 - RAYA 43 small 1
P. 99

‫شركة تطوير العقبة تكشف‬
    ‫عن الأسباب الحقيقية لنقل الميناء‬

‫بموا�صفات عالمية مما �سيوجد م�صدرا للدخل القومي من خلال التعرفة‬                                         ‫ك�شفت ��ش�رك�ة ت�ط�وي�ر ال�ع�ق�ب�ة ع�ن الا��س�ب�اب الحقيقية لنقل الميناء‬
‫والر�سوم الجمركية و الدخول الإ�ضافية في منطقة المثلث الذهبي خا�صة‬                                       ‫بوينت رن�دل البريطانية‬       ‫�مشنرذكة‪٢١‬ه�عاامياً‬     ‫أ�ن‬  ‫حيث اك�دت‬      ‫في مدينة العقبة‬
‫والأر•دزني��عاادةمة‪.‬ع�دد ال�غ�رف الفندقية ل�ف�ن�ادق ا ألرب��ع والخ�م���س نج�وم في‬                       ‫بدرا�سة الار�صفة البحرية‬                             ‫اي‬   ‫في العام ‪1997‬‬  ‫المتخ�ص�صة قامت‬
                                                                                                        ‫واحتياجات اع�ادة ت أ�هيلها ‪ ,‬وتم ح�سب تو�صيف وت�صنيف الار�صفة من‬
‫العقبة بما لا يقل عن ثلاثة �آلاف غرفة فندقية من خلال ان�شاء ثمانية‬                                      ‫حيث و�ضعها القائم وال�صيانة التي تحتاجها ‪ ,‬واكدت الدرا�سات ان العمر‬
‫فنادق رائدة وزيادة الخدمات العامة والمراكز الترفيهية والحدائق العامة‬                                    ‫الافترا�ضي ألهم ا ألر�صفة على و�شك الانتهاء الامر الذي ي ؤ�ثر على كفاءة‬
‫وال�ساحات والتي �ست�ساهم في �إ�ضافة قيمة نوعية لل�سياحة في مدينة العقبة‬                                 ‫ت�شغيل الار�صفة وارتفاع كلفة الادام�ة وال�صيانه وتناف�سية الميناء الا ان‬
‫حيث �سي�ضاعف القدرة الا�ستيعابية لغرف الفنادق ذات النجوم الخم�سة‬                                        ‫هذا لاين�سينا الدور الرائد الذي قامت به م ؤ��س�سة الموانئ بادارتها لهذه‬
                         ‫والاربعة في مدينة العقبة‪.‬‬                                                      ‫الار�صفة وكوادرها في دعم عمليات النقل وا ألم�ن الغذائي و أ�م�ن الطاقة‬
‫يتوقع �أن ي�صل عدد ال�سياح الذين �سيتم ا�ستقطابهم لفنادق م�شروع‬                                                                                                   ‫في المملكة على مدى عقود‪.‬‬
‫مر�سى زايد حوالي ‪� 500.000‬سائح �سنويا عدا مر�سى البواخر الذي يتوقع‬                                      ‫و في ال�ع�ام ‪ 1999‬ق�ام�ت �شركة ح�م�زة ال�دول�ي�ة ب�ال�ت�ع�اون م�ع �شركات‬
‫ان ي�ستقطب ‪� 250.000‬سائح على ال�سفن ال�سياحية �سنويا علما ب أ�ن متو�سط‬                                  ‫ا�ست�شارية محلية بتحديث المخطط ال�شمولي للموانئ واو�صت ب�ضرورة‬
‫الاجمالي للحكومة هو حوالي ‪ 500‬دينار لل�سائح الواحد‬   ‫اول‪0‬عا‪5‬ئدديانلااراًقتل��صساادئحي‬                   ‫نقل الميناء ال�شمالي الى الجنوب لإيجاد مناطق تطوير �سياحي جديدة في‬
‫ال�سفن ال�سياحية مما يعني رفد الخزينة بعائد ا�ضافي‬                                                      ‫للار�صفة‬  ‫الان�شائية‬  ‫كو ّلالبفيئ�صةيواانلتظهار‪	.‬وف‬  ‫العقبة لتجنب الم�شاكل التنظيمية‬
                                                                                                                                                             ‫بعد زلزال‪١٩٩٥‬مما أ�دى الى ارتفاع‬
‫بحدود ‪ 262.5‬مليون دينار اردني �سنويا طبقا إلح�صائيات البنك المركزي‬                                      ‫و في ال�ع�ام ‪ 2000‬ق�ام�ت ��ش�رك�ة جن�سلر ال�دول�ي�ة وم�ن خل�ال الخطة‬
‫ووزا•رةزايل��اسديةا احل�ة‪.‬ط�ول الم�ح�دود لل�شاطئ في العقبة ب إ��ضافة ق�ن�وات مائية‬
                                                                                                        ‫ال�شاملة لمنطقة العقبة الاقت�صادية الخا�صة بالتو�صية بنقلها الميناء الى‬
                                                                                                        ‫الجنوب حيث ان موقعه الحالي حد من امكانية التطوير عدا عن الم�شاكل‬
‫بطول �شاطئي ‪ 5‬كم و�إن�شاء مركز متطور للريا�ضات المائية ب�سوية عالية‬                                     ‫البيئية التي ي�سببها الميناء ل�وج�وده �ضمن المنطقة الح�ضرية للمدينة‬
‫وموا•�إ�صنف�اشاتءعاملمنايةط‪.‬ق �سكنية جديدة بكامل مرافقها وخدماتها مما �سيوفر‬
                                                                                                        ‫وبالتالي فان عملية ايجاد م�شروع تطويري في منطقة ال�شمالي وعملية‬
                                                                                                        ‫نقل الميناء الى الجنوب قد قامت ب�سبب الحاجة التخطيطية والاقت�صادية‬
‫�سكنا الى ‪ 70‬الف �شخ�ص من خلال ‪ 31.000‬وحدة �سكنية وب�أ�سعار معقولة‬                                      ‫والبيئية لنقل الميناء الى الجنوب ولي�س لأنه تم توقيع اتفاقية تطوير مع‬
‫ن�سبي•ا‪.‬تح�سين الظروف البيئية للمدينة من خلال إ�زالة الم ؤ�ثرات البيئية‬
                                                                                                        ‫�شركة المعبر الاماراتية ‪ ,‬وهنا لابد من ذكر الفوائد التي ترتبت عن م�شروع‬
                                                                                                        ‫تطوير مر�سى زاي�د ال�ذي تقوم به �شركة المعبر وتت�ضح هذه الفائدة من‬
‫الخطيرة للميناء الحالي مثل الغبار و ال�ضجيج والطيور و حركة المرور‬                                                                         ‫كما يلي‪:‬‬                ‫القيمة الم�ضافة المو�ضحة‬  ‫خلا•ل‬
               ‫العامة‪.‬‬   ‫�سيزيد من مقومات ال�سلامة‬   ‫الكثي•فاةيوجاغديرمها�صامدمرا‬                                                       ‫العامة قيمة‬               ‫تح�سين و�ضع المديونية‬
‫من‬  ‫الها�شمية‬  ‫الاردنية‬  ‫دخل ا�ضافية لحكومة المملكة‬                                                     ‫ا�ستجابة‬  ‫خلال‬   ‫من‬   ‫فائدة‬  ‫و‬
                                                                                                        ‫المملكة الاردن�ي�ة الها�شمية لعر�ض ال�سداد المبكر المقدم من ن�ادي باري�س‬
‫خلال العوائد المترتبةعلى المن�ش�آت والان�شطة والفعاليات ور�سوم الارا�ضي‬                                 ‫وذلك با�ستخدام الثمن ا إلجمالي الذي تم دفعه فور توقيع الاتفاقية في‬
‫وخل•افاه�‪.‬ستكمال تحقيق وتنفيذ الخطة التنظيمية للمنطقة وتطبيق‬
                                                                                                                              ‫�شهر �آذار من عام ‪ 2008‬تحقيقا إليجابيات العر�ض‪.‬‬
                                                                                                        ‫تدفقايراداتمنخلالالعوائدالمت أ�تيةالمملكةالاردنيةالها�شميةبن�سبة‬
‫ا�ستخدامات الأرا��ض�ي وفقا للمخطط ال�شمولي المعتمد لمنطقة العقبة‬                                        ‫‪ %3‬من الدخول الاجمالية لجميع ا ألعمال والفعاليات التجارية للم�شروع‬
‫الاقت�صادية الخا�صة في عام ‪ 2001‬من قبل مجل�س مفو�ضي ال�سلطة ب�صفته‬                                      ‫مدفوعة عند نهاية كل مرحلة من مراحل الم�شروع طبقا للاتفاقية‪ ،‬ومن‬
‫ممار�سا ل�لاصحيات مجل�س التنظيم الاعلى وك�صاحب الولاية التنظيمية‬                                                ‫من ‪ 300‬مليون دولار‪.‬‬     ‫ت�صل عند اكتمال الم�شروع ألكثر‬           ‫المتو•قع� أ�ضنخ‬
‫للمن•طتقحةفويالزموواتف�شقجعيليعه إ��أن��شواصءليام�شمارنيقعب�لسيامحجلي�ةس�اضلوخزمرةاء‪.‬جديدة وا�ستثمارات‬  ‫مدينة‬  ‫بلايين دولار أ�مريكي في‬  ‫ا�ستثمارات تزيد قيمتها عن ‪10‬‬
                                                                                                                                           ‫خلال مدة الم�شروع وحتى نهايته‪.‬‬        ‫العقب•ة‬
‫في المناطق الى جنوب الم�شروع مثل منطقة المطل بالإ�ضافة الى التطوير‬                                      ‫م�ست�شارين‬  ‫م�ن‬  ‫الإن���ش�اءات‬  ‫ت�وف�ير ف�ر��ص أ�ع�م�ال ا�ضافية لقطاع‬
‫و القيمة الم�ضافة المتوقعة للمناطق المجاورة للم�شروع مثل منطقة �شمال‬                                    ‫ومقاولين وم�صنعين ومزودين في ا ألردن من خلال الا�ستثمارات والتطوير‬
‫ال�لا•شلاةي وجاادلخفزارن�‪.‬ص عمل جديدة بجميع التخ�ص�صات والم�ستويات والتي‬                                                     ‫الاقت�صادي الهام‪.‬‬               ‫مما•�س تيرطتوفيعرب ا�سلوقيةطاعهذاالا�لسيقاطحاعي‬
                                                                                                        ‫�سياحيا‬  ‫مق�صدا‬  ‫في الأردن بجعل العقبة‬
                         ‫تقدر بما لا يقل عن ‪ 15‬الف فر�صة عمل جديدة‪.‬‬                                     ‫ب إ��ضافة ميناء لل�سفن ال�سياحية ومرافق مينائية و�سياحية متخ�ص�صة‬
‫العدد ‪99 2018 -44‬‬
   94   95   96   97   98   99   100   101   102   103   104