Page 117 - งานนำเสนอ PowerPoint
P. 117

108






                7.2 แก๊สคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) เกิดจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ เป็นแก๊สที่มีอัน มนุษย์และสัตว์
         สามารถจับตัวกับเฮโมโกลบินในเม็ดเลือดได้ดี ทําให้เม็ดเลือดไม่สามารถรับออก จึงทําให้ร่างกายได้รับออกซิเจน

         ไม่เพียงพอ ทําให้เกิดอาการเวียนศีรษะ หายใจอึดอัด คลื่นไส้กอีดอัด คลื่นไส้ เป็นลมที่มีอันตรายต่อ รถรับ
         ออกซิเจนได้


                7.3 แก๊สซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (SO) เกิดจาก การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มีซัลเฟอร์ผสมอยู่ มีผลกระทบ ต่อ

         ระบบทางเดินหายใจ นอกจากนี้เมื่อรวมตัวกับ ละอองน้ําในอากาศจะเกิดเป็นฝนกรด (Acid Rain) ซึ่งAcid Rain
         เป็นอันตรายต่อมนุษย์ สัตว์ และพืช จะฟอกสีใบไม้ทําให้ พืชสังเคราะห์ด้วยแสงไม่ได้ และทําให้เกิดความ

         เสียหาย แก่สิ่งก่อสร้างต่างๆ ได้
















                                        รูปที่ 5.10 แสดงผลกระทบจากภาวะฝนกรด

                7.4 สารตะกั่ว (Pb) เกิดจากสารบางชนิดที่เติมลงในน้ํามันเบนซินเพื่อเพิ่มคุณภาพให้กับน้ํามัน เมื่อถูก
         เผาไหม้จึงระเหยปนออกมากับสารอื่นทางท่อไอ เสีย สารตะกั่วเป็นสารที่มีผลเสียต่อสมอง ไต ระบบประสาท

         เลือด และระบบสืบพันธุ์ ในปัจจุบันจึงได้มี การห้ามไม่ให้ผสมสารที่มีตะกั่วเจือปนลงในน้ํามัน

                7.5 แก๊สไฮโดรคาร์บอน (CH) เกิดจากการเผาไหม้สารไฮโดรคาร์บอนต่างๆ ที่อยู่ในน้ํามัน ระคายเคืองใน

         ระบบหายใจได้ เช่น แก๊สมีเทน อีเทน ออกเทน ไอของเฮปเทน และน้ํามันเบนซิน มีผลต่อเยือดวงตา และ

         ก่อให้เกิดการนอกจากมลพิษทางอากาศแล้ว ผลิตภัณฑ์ต่างๆ จากปิโตรเลียม เช่น กล่องโฟมและพลาสติก ต่างๆ
         ยังสามารถก่อให้เกิดปัญหาจากปริมาณขยะทั้งบนบกและในน้ําได้ เนื่องจากผลิตภัณฑ์เหล่านี้ เน่าเปื่อยย่อยสลาย

         ได้ยาก และเมื่อมีปริมาณขยะมากในแหล่งน้ําต่างๆ ก็ส่งผลกระทบต่อชีวิตของ สัตว์น้ําได้ หากทําลายด้วยวิธีการ
         เผา ก่อให้เกิดกลิ่นเหม็นอย่างรุนแรงและเกิดแก๊สที่เป็นพิษ จึงยากต่อ การกําจัดทําลาย ดังนั้นในการใช้ผลิตภัณฑ์

         ปิโตรเลียมต่างๆ เราจึงควรใช้ด้วยความรอบคอบและใช้ให้ เกิดประโยชน์คุ้มค่ามากที่สุด

















                                   รูปที่ 5.11 แสดงผลกระทบจากการใช้โฟมและพลาสติก
   112   113   114   115   116   117   118   119   120   121   122