Page 44 - 2019 Annual report for Official Statistics of Thailand
P. 44
39
สาขา รายการสถิติทางการ กรม/ สถานะ เหตุผล
หน่วยงาน เปลี่ยนแปลง
ค่าแรงงาน ค่าล่วงเวลา ค่า
น้ ามันรถ เป็นต้น ค่าเสื่อม
ราคาของรถต่อปี ต้นทุน
การบ ารุง รักษารถต่อปี
และต้นทุนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
การกับแผนกขนส่ง (2)
ค่าใช้จ่ายที่บริษัทว่าจ้าง
ผู้ให้บริการขนส่งภายนอก
เป็นผู้ด าเนินการขนส่ง
สินค้า (Outsource)
ประกอบด้วย ค่าใช้จ่ายใน
การขนส่งสินค้ามายัง
โรงงานทั้งหมด (ส าหรับใน
กรณีน าเข้า ให้นับค่าใช้จ่าย
เฉพาะค่าขนส่งจากท่าเรือ
หรือสนามบินในประเทศ
มายังโรงงานเท่านั้น)
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้า
ไปยังลูกค้า (ส าหรับในกรณี
ส่งออก ให้นับเฉพาะ
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้า
จากโรงงานไปยังท่าเรือ
หรือสนามบิน
ภายในประเทศเท่านั้น)
การขนส่ง และโลจิ เป็นการประเมินต้นทุนค่า กรม เปลี่ยนหน่วยงาน ปัจจุบันภารกิจดังกล่าวได้ถูก
สติกส์ เสียโอกาสในการถือครอง อุตสาหกรรม รับผิดชอบ โอนไปที่ กรมส่งเสริม
สินค้า ณ ช่วงเวลาที่บริษัท พื้นฐานและ อุตสาหกรรม กระทรวง
ได้ท าการจัดเก็บสินค้าไว้ใน การเหมืองแร่ อุตสาหกรรมแล้ว
คลังสินค้าของบริษัท
รวมทั้งต้นทุนในการถือ
ครองสินค้าอื่นๆ เช่น ค่า
ประกันภัยสินค้า ค่าเสื่อม
ราคาของสินค้า ณ
ช่วงเวลาที่จัดเก็บสินค้า
เป็นต้น
การขนส่ง และโลจิ สัดส่วนระหว่างต้นทุนการ กรม เปลี่ยนหน่วยงาน ปัจจุบันภารกิจดังกล่าวได้ถูก
สติกส์ บริหารคลังสินค้าต่อปีกับ อุตสาหกรรม รับผิดชอบ โอนไปที่ กรมส่งเสริม
ยอดขายต่อปีของบริษัท พื้นฐานและ อุตสาหกรรม กระทรวง
โดยต้นทุนการบริหาร การเหมืองแร่ อุตสาหกรรมแล้ว
คลังสินค้า ได้แก่ (1)
ค่าใช้จ่ายของพนักงาน
แผนกคลังสินค้า ได้แก่
