Page 21 - חוברת תקצירים
P. 21
לינוי מרדכי
Linoy1101@gmail.com Sikora.ira92@gmail.com
חוזק של רכיבי מבנה רב שכבתיים לתעשיית התעופה והחלל
BS-21-06
ד"ר אלעד פריאל ד"ר בריג'יט מיטלמן
תקציר
אירינה אלוש
רכיבי אלומיניום רב שכבתיים מהווים חומרי מבנה אטרקטיביים בתעשיות הרכב, התעופה והחלל, והגרעין. תהליך החיבור בין השכבות ואיכות החיבור המתקבל קריטיים לתכונות המכניות ולכן גם לתפקוד ההנדסי של הרכיב. פרויקט זה חוקר את תהליך החיבור של קורות אלומיניום (נתך Al6061) באמצעות עיצוב פלסטי בחום, שכתוצאה ממנו נוצר קשר מטלורגי במשטח הביניים. בשיטה זו מתקבלת דפורמציה משמעותית בטמפרטורה גבוהה בזמן קצר. עבור תהליך זה, לא קיים מידע מבוסס ונרחב אשר מגדיר אילו תנאים נדרשים על מנת לקבל חיבור חזק בין שכבות המתכת.
פרויקט זה מתמקד במציאת קומבינציית הפרמטרים לקבלת חיבור מיטבי באמצעות לחיצה בחם של נתך Al6061. המחקר מורכב מניסוי לחיצה (איור 1) ומתיחה (איור 2) בשילוב עם אנליזת אלמנט סופי (איור 3, בשימוש בקוד המסחרי ABAQUS). באמצעות אנליזת האלמנטים הסופיים נחקרו השדות התרמו-מכניים המתפתחים בממשק ומשפיעים על חוזק החיבור המתקבל. זוגות של קורות Al6061 חוברו באמצעות ניסויי לחיצה בחם ברדוקציות שונות (~19-61%), טמפרטורות שונות (300C-500C), קצבי דפורמציה (1-5 מ"מ לדקה) ושטחי חפיפה שונים. לאחר החיבור בוצע ניסוי המתיחה עוקב (בטמפ' החדר) עד לפירוק החיבור, על מנת לבחון את הקשר בין פרמטרי הניסוי לאיכות החיבור שהתקבל. חוזק החיבור הגבוה ביותר התקבל בטמפרטורת לחיצה של C° 400 , בשני הקצבים שבנבדקו.
מילות מפתח: דפורמציה פלסטית, ניסוי מתיחה, ניסוי לחיצה, אלומיניום 6061, FEA.
תמונה 1: תיאור ניסוי תמונה 2: תיאור ניסוי תמונה 3: מודל אלמנט סופי המתיחה הלחיצה של נתכי האלומיניום בטמפ'
500 °C
21
