Page 44 - PORTAFOLIO_demora

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a
Urbanísticamente A moura quedó como un intersticio descosido de la trama. Por un lado, la
industria creció conviertiéndose en una barrera debido al uso y por las comunicaciones que
como infraestructura necesita. Por otra parte la ciudad creció en direcciones opuestas lo que
b
favoreció el olvido de este pequeño núcleo. Desde el punto de vista social la situación de
marginalidad también ha favorecido esta fractura con el tejido puesto que es una zona que se
prefiere evitar.
Además de estas condiciones negativas A Moura presenta un punto interesante por la altura
que posee y desde la cual se tienen agradables vistas de la ciudad de la Coruña, atractivo
que ahora no se aprovecha. Es una zona con buen soleamiento y los vientos del noreste
contrarrestan la polución que puede presentar la zona industrial.
Por lo antes expuesto planteamos crear elementos de vinculos que propongan recorridos y
permita a los habitantes de A Moura integrarse en la ciudad a la par de disfrutar de los
privilegios topográficos y ambientales que presenta este barrio De esta manera no solo
plantemos conectar A moura con el tejido sino crear un enlace bidireccional a traves de
recorrridos que confluyan en un espacio público.
el equipamiento escogido es un espacio socio-cultural que brinde una opcion de disfrute del
entorno natural a la par de disponer de un itinerario cultural, como pueden ser: exposiciones,
mercadillos al aire libre, teatros callejeros, conciertos, servicios gastronomicos y teniendo
como una de sus funciones principales ser un mirador desde el que se puedan apreciar las
MIRADOR
vistas de la ciudad de la Coruña. Para conectar el equipamiento con la vida urbana se
ESPACIO PÚBICO ASOCIADO
plantear recoriidos peatonales y un carril bici que además de su función de accesibilidad
propone formas de disfrutar el paisaje.
VÍA RODADA
VÍA PEATONAL
CARRIL BICI
ÁGORA
SITIO ELEGIDO
LAS COMUNICACIONES
OESTE
VISTAS HACIA
LA CIUDAD
ESTE
2_PRGRAMA
espacio público cubierto que puede
ser usado para ferias y mercadillos
Urbanísticamente A moura quedó como un intersticio descosido de la trama. Por un lado, la
industria creció conviertiéndose en una barrera debido al uso y por las comunicaciones que
como infraestructura necesita. Por otra parte la ciudad creció en direcciones opuestas lo que
favoreció el olvido de este pequeño núcleo. Desde el punto de vista social la situación de
marginalidad también ha favorecido esta fractura con el tejido puesto que es una zona que se
prefiere evitar.
Además de estas condiciones negativas A Moura presenta un punto interesante por la altura
lejos
por la diferencia de cotas permite ser
que posee y desde la cual se tienen agradables vistas de la ciudad de la Coruña, atractivo
usado como un escenario para concierto
que ahora no se aprovecha. Es una zona con buen soleamiento y los vientos del noreste
etc
cerca
contrarrestan la polución que puede presentar la zona industrial.
Por lo antes expuesto planteamos crear elementos de vinculos que propongan recorridos y esquema que explica la desconexión actual de A Moura 1_ELECCIÓN DEL SITIO VIENTOS DEL NOROESTE LUGAR DE ENCUENTRO PARA a b b a
permita a los habitantes de A Moura integrarse en la ciudad a la par de disfrutar de los 3_ADAPTACION A LA TOPOGRAFÍA
media Distancia
privilegios topográficos y ambientales que presenta este barrio De esta manera no solo
plantemos conectar A moura con el tejido sino crear un enlace bidireccional a traves de
esquema que representan la distacia a los servicios
recorrridos que confluyan en un espacio público.
el equipamiento escogido es un espacio socio-cultural que brinde una opcion de disfrute del
entorno natural a la par de disponer de un itinerario cultural, como pueden ser: exposiciones,
mercadillos al aire libre, teatros callejeros, conciertos, servicios gastronomicos y teniendo
como una de sus funciones principales ser un mirador desde el que se puedan apreciar las MIRADOR
vistas de la ciudad de la Coruña. Para conectar el equipamiento con la vida urbana se
plantear recoriidos peatonales y un carril bici que además de su función de accesibilidad ESPACIO PÚBICO ASOCIADO
propone formas de disfrutar el paisaje. esquema que explica la desconexión actual de A Moura
VÍA RODADA
VÍA PEATONAL
b
CARRIL BICI
ÁGORA
VIENTOS DEL NOROESTE
SITIO ELEGIDO
1_ELECCIÓN DEL SITIO
LUGAR DE ENCUENTRO PARA
LAS COMUNICACIONES
OESTE
VISTAS HACIA
LA CIUDAD
ESTE
sección bb´_transversal del proyecto___escala_1_250
2_PRGRAMA
Nogal Común Acer campestre Arce japonés Saúco Negro Liquidambar (Liquidambar
_caducifolio _caducifolio (Acer palmatum) _caducifolio styraciflua)
_altura de 10 a 20m _altura de 7 _caducifolio _altura de 6-10 metros _caducifolio
_Copa de 8 a 12m a 10 metros _altura de 6 _Copa de 4 a 6 m _altura de 20 a 35 metros
_copa de 2.50 a 10 metros _copa de 8 a 10m
espacio público cubierto que puede a 3.00 metros _copa de 3 a 5m
ser usado para ferias y mercadillos
Zahorra artificial compactante, hormigón en masa tipo hm-20 de 0,15 cm
pavimento de áreas peatonales de espesor
_valor antideslizante
PLANO DE DIAGNÓSTICO A MOURA
elementos limites espacios verdes públicos fecha de entrega_15/12/2017 Profesor: cristina garcia fontan grupo: 48
grupo: 48
sección aá_por el paso elevado que conecta el proyecto con el monte___escala_1_500
escala 1:5000 m vías de conexión vías sin conexión propuesta detallada_ escala_1_1000 suarez barrera, claudia_ribas de souza, arthur_villaverde figueirido, raquel
lejos por la diferencia de cotas permite ser
usado como un escenario para concierto
etc
cerca
media Distancia 3_ADAPTACION A LA TOPOGRAFÍA
esquema que representan la distacia a los servicios
sección bb´_transversal del proyecto___escala_1_250
Nogal Común Acer campestre Arce japonés Saúco Negro Liquidambar (Liquidambar
_caducifolio _caducifolio (Acer palmatum) _caducifolio styraciflua)
_altura de 10 a 20m _altura de 7 _caducifolio _altura de 6-10 metros _caducifolio
_Copa de 8 a 12m a 10 metros _altura de 6 _Copa de 4 a 6 m _altura de 20 a 35 metros
_copa de 2.50 a 10 metros _copa de 8 a 10m
a 3.00 metros _copa de 3 a 5m
Zahorra artificial compactante, hormigón en masa tipo hm-20 de 0,15 cm
pavimento de áreas peatonales de espesor
_valor antideslizante
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PLANO DE DIAGNÓSTICO A MOURA
grupo: 48
elementos limites espacios verdes públicos fecha de entrega_15/12/2017 Profesor: cristina garcia fontan grupo: 48
sección aá_por el paso elevado que conecta el proyecto con el monte___escala_1_500
escala 1:5000 m vías de conexión vías sin conexión propuesta detallada_ escala_1_1000 suarez barrera, claudia_ribas de souza, arthur_villaverde figueirido, raquel