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QUI ES-TU ?

Portrait de Victor CASARA, consultant chez
Axeal depuis plus de 6 ans.

Victor CASARA
> Peux-tu nous retracer ton parcours ?

Il n’est pas ordinaire, j’ai commencé par un BEP en
mécanique automobile, j’ai fait un passage en tant
que soudeur puis décolleteur (usinage sur tour > Et maintenant ?
automatique).
Après une pause, j’ai repris mes études pour atteindre Depuis 1 mois, je suis en mission chez LIEBHERR
un BAC+2 Dessinateur Projeteur à l’AFPA de Lyon. Composant, je fais évoluer le moteur diesel de l’année
2017 qui fait 8.5T et sert au trains et pelles mécaniques
> Comment as-tu connu AXEAL ? notamment. C’est cette entreprise qui a construit
la plus grosse pelle mécanique du monde, elle est
AXEAL m’a contacté pendant que je travaillais en exposée à côté des bureaux, très impressionnante !
intérim chez BOCCARD, en me proposant un CDI, j’ai Même si c’est assez récent, c’est vraiment la mission
directement accepté ! que j’attendais, je vais acquérir un maximum de
nouvelles compétences, découvrir des nouvelles
> Quelles ont été tes missions ? choses et ça me permet aussi de pratiquer l’anglais et
surtout mettre à jour mon allemand car la moitié des
J’ai commencé par une mission sur les turbines salariés ne parlent pas français !
hydro-électriques chez ANDRITZ à Grenoble pendant
presque 2 ans. J’ai enchainé une autre mission chez
ALSTOM Hydro Power où j’ai pu étudier les vannes
de barrage et conduites forcées. Je n’avais jamais > Qu’envisages-tu pour l’avenir ?
travaillé sur de la mécanique hydraulique auparavant Comme je m’ennuie vite, j’ai besoin de projets
mais avec 2 parents maîtres-nageurs c’était assez stimulants, c’est pour ça que j’adore la prestation.
drôle. Plus tard, j’aimerai mettre en pratique ma passion
J’ai ensuite réalisé une prestation au sein COMETE pour la mécanique : concevoir et fabriquer des
Industrie, sur les systèmes de manutention machines moi-même, c’est ça mon rêve ! Mais pour
(portiques, charriots, monte-charges, potences…), ça il me faut beaucoup de place donc je recherche
puis sur un projet top secret avec NFM, impossible une petite maison avec des grandes dépendances ou
donc pour moi d’en parler. MTB Recycling, le leader hangar pour le stockage dans la région de Grenoble.
des câbles électriques, m’a permis de travailler sur Si quelqu’un a une piste, je suis preneur !
toute la ligne de produits très intéressants. Enfin,
j’ai apporté mon soutien aux équipes de NAVYA (les
navettes autonomes) pour avancer sur le prototype
qui a été très médiatisé.

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