Page 20 - Revista Ingenieria Civil
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Humor y




           curiosidades








           Chistes de Ingenieros!!





            P a r a   e l   O p t i m i s t a ,   e l   v a s o   e s t a

            m e d i o   l l e n o .
            P a r a   e l   p e s i m i s t a ,   e l   v a s o   e s t a
                                                                          Viaducto de Millau
            m e d i o   v a c i ó .
                                                                                  (Francia)
            P a r a   e l   i n g e n i e r o ,   e l   v a s o   e s   e l
            d o b l e   d e   g r a n d e   d e   l o   q u e

            d e b e r í a   s e r .

                                                                  El  viaducto  de   Millau,  en    Aveyron
                                                                  (Francia),  es  el   puente  más alto del
                                                                  mundo. Inaugurado  el  14 de diciembre
                                                                  de 2004 tras 36 meses  de trabajos de

                                                                  construcción, la estructura alcanza una
                                                                  altura máxima de 343  metros (incluso
                                                                  màs alto que  la torre  Eiffel) sobre el
                                                                  río  Tarn, y  una  longitud  de  2.460 m,
                                                                  entre el  Causse du Larzac y el Causse
                                                                  Rouge; tiene 7 pilares de hormigón, y el

                                                                  tablero tiene una anchura de treinta y
                                                                  dos metros.


                                                                  Cerca de 3.000  personas trabajaron en
                                                                  este   proyecto,  que  costó  casi  400
                                                                  millones de euros.
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