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EL CARÁCTER
DISTINTIVO DE LOS

COCHES DEPORTIVOS

FERRARI ADQUIERE UNA
NUEVA FORMA

una posición más baja y la trasera es más compacta, gracias
a la nueva suspensión y al esquema de la caja de cambios. En
SOLUCIONES AERODINÁMICAS definitiva, es un coche más corto, más bajo y más estrecho que
Se han usado varias tecnologías totalmente nuevas de el anterior coupé V12.
ensamblaje y unión de componentes. Todo esto ha El reparto de peso también es ideal (54% detrás), mientras
ayudado a rebajar el peso del vehículo (a 1.525 kilos) y que el centro de gravedad se ha bajado y movido hacia la
a maximizar la eficiencia de su rendimiento (la rigidez parte posterior del chasis. El chasis y la carrocería del
torsional se ha incrementado un 20%). La aerodinámica F12berlinetta son completamente nuevos. De hecho,
del F12berlinetta ha sido desarrollada mano a mano con incorporan no menos de 12 aleaciones diferentes de aluminio,
su estilo, e incorpora un gran número de soluciones algunas de las cuales nunca habían sido utilizadas
innovadoras.
anteriormente en la industria del automóvil.
Estas incluien el sistema Active Brake Cooling LA FORMA DE "T": CLARAMENTE INSPIRADA EN LA FÓRMULA
(Refrigeración de Frenos Activa) también reduce la 1.
resistencia al aire: este sistema de álabes en los La trasera del F12berlinetta se caracteriza por una
conductos de aire de los frenos se abre sólo en reinterpretación moderna y funcional de la conocida cola
determinadas ocasiones como, por ejemplo, si la Kamm, que integra a la perfección las dos paredes verticales
temperatura de funcionamiento es lo suficientemente alta. del difusor trasero. La original forma de "T" resultante
El resultado es que el F12berlinetta es el Ferrari con la también incorpora dos pilotos traseros circulares y una luz
mejor eficiencia aerodinámica global de la historia, como posterior antiniebla claramente inspirada en la Fórmula 1.
así lo atestigua la cifra de 1,12 conseguida (el doble que
la del 599 GTB Fiorano). La carga aerodinámica se ha Las especificaciones técnicas del F12berlinetta se completan
incrementado un 76% (123 kg a 200 km/h), mientras que con el ultimísimo sistema de frenos carbonocerámicos (CCM3),
el drag se ha reducido también considerablemente (el Cd con una evolución de la suspensión magnética (SCM-E) y con
es sólo 0,299).
los avanzados sistemas de control dinámico del vehículo (E-
diff, ESC, F1-Trac y ABS de altas prestaciones).
Fruto de la colaboración entre el Ferrari Style Centre y
Pininfarina, el estilo del F12berlinetta se centra en un Los controles están integrados en una ECU individual más
equilibrio brillante de las proporciones. Tiene un aspecto rápida y con un software específico para este modelo.
innovador y original, con muchos elementos tomados de la
tradición de los Ferrari de 12 cilindros. El coche se viste
con unas líneas elegantes y agresivas y, a pesar de su
tamaño exterior compacto, ofrece un habitáculo
excelente en cuanto a espacio y confort.

LAS DIMENSIONES Y LA DISTRIBUCIÓN DEL PESO
Su distancia entre ejes también se ha acortado, el motor
y el asiento del conductor se han colocado en

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